вверх

Сьогодні: 28-березня-2024 13:02

РОСІЙСЬКА ІМПЕРІЯ МАЄ БУТИ ЗНИЩЕНА


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 1709 повідомлень ]  Поперед.   На сторінку    1 ... 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40 ... 69  Далі

Общая статистика по клапанам (прогар), регулировке и их зазоров (тенденция во время эксплуатации)
Клапана прогорали, авто на бензине 2%  2%  [ 10 ]
Клапана прогорали, авто на газу 8%  8%  [ 45 ]
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 1%  1%  [ 7 ]
Клапана прогорали, часто гоняю (драг и т.п.) 1%  1%  [ 4 ]
Клапана прогорали, до этого их ни разу не регулировали по регламену, езжу спокойно 5%  5%  [ 25 ]
Клапана прогорали, хотя регламент регулировки еще не наступил, езжу спокойно 1%  1%  [ 6 ]
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 0%  0%  [ 2 ]
Регулирую по регламенту пробега (бензин 40ткм/газ 10-20ткм) 11%  11%  [ 59 ]
Не регулирую (хотя, по регламенту уже пора) 30%  30%  [ 165 ]
Еще не регулировал, не наступил регламент 16%  16%  [ 88 ]
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 0%  0%  [ 2 ]
Зазоры увеличивались в эксплуатации на впуске (новые шайбы толще снятых) 1%  1%  [ 3 ]
Зазоры увеличивались в эксплуатации на выпуске (новые шайбы толще снятых) 0%  0%  [ 2 ]
Зазоры увеличивались в эксплуатации на всех клапанах (новые шайбы толще снятых) 0%  0%  [ 2 ]
Зазоры уменьшались в эксплуатации на впуске (новые шайбы тоньше снятых) 1%  1%  [ 7 ]
Зазоры уменьшались в эксплуатации на выпуске (новые шайбы тоньше снятых) 7%  7%  [ 39 ]
Зазоры уменьшались в эксплуатации на всех клапанах (новые шайбы тоньше снятых) 4%  4%  [ 24 ]
Зазоры произвольно изменялись на впуске 0%  0%  [ 2 ]
Зазоры произвольно изменялись на выпуске 1%  1%  [ 4 ]
Зазоры произвольно изменялись на всех клапанах 1%  1%  [ 6 ]
Мне не сообщали на ТО о старых и новых зазорах в клапанах 9%  9%  [ 49 ]
Всього голосів : 551
Автор Повідомлення
Повідомлення Додано: 29-жовтня-2008 10:16 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
Пару важных моментов для движков СК/МК.
1. В наших авто, как в лоторее (моторы 1,5 со второй половины/конца 2008г.в.) регулировка зазоров в клапанах может осуществлятся 2 способами (в зависимости от исполнения регулировочного элемента): до указанных дат (причем, чем раннее, тем вероятнее) преобладает система регулировки зазоров регулировочными шайбами в стаканах (аналогично как в оригинальном двигателе 4/5А-ФЕ), после указанных дат - только совмещенные стаканы - в этом случае подбирается "новый" типоразмер стакана, при этом процесс регулировки зазоров проиводится со снятием распредвалов. Расценки регулировки зазоров во втором случае выше, чем при классической.
2. Рекомендуемые клапанные зазоры на ОСТЫВШЕМ/хололдном двигателе (кому лень читать мануалы для СК/МК или заглядывать под капот на шильдик).
Впуск 0,2 +/- 0,05мм
Выпуск 0,3 +/- 0,05мм
*
Коды ЗЧ для моторов СК/МК/ЛЦ 1,3...1,6л:
СТАКАН ПОД ШАЙБУ - Е010001101 доступные размеры от 2,51мм до 2,62 мм (но попадаются и нежданчики в виде 2,43 и пр)
+ ШАЙБА РЕГУЛИРОВОЧНАЯ - E010001201-ххх - три последние цифры его толщина 295=2,95мм. Доступные размеры 2,45...3,55мм (45 размеров, шаг 0,01...0,05мм)
СТАКАН РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ - 1086001194-ххх - три последние цифры его размер 522=5,22мм, доступные размеры 5,12...5,64 (25 размеров)
Подробнее тут
Пример шайб и стаканов под них


Аналог шайб
den170708, VNV73 написав:
регулировочные шайбы можно заказать такие METELLI 03-0-28ххх - Шайба регулировочная, где 28ххх диаметр шайбы 28мм и ххх - толщина шайбы с шагом 0,05мм

Тойотовские шайбы:
Зображення

Внимание. По совмещенным стаканам обнаружилась хорошая новость как для владельцем моторов 1,3...1,6 (СК/МК/ЛЦ), так и для владельцев моторов 1,8/1,5 (ФЦ,СЛ,ЕС...).
Стакани купував від FC (каталожний 1136000097 ), так як з стаканами на СК в магазинах напряг.


3. В моторе ФЦ клапанные зазоры регулируют стаканами-толкателями (1136000097-ХХХ, 5.06 мм. - 5.74 мм, к выбору доступны 35 размеров) и номинальные зазоры составляют
Впуск 0,23+/- 0,05мм
Выпуск 0,32+/- 0,05мм
*
*Для газа рекомендуется увеличенные зазоры выпускных клапанов на 0,05мм (т.е. номинальный зазор на выпуске соответственно для моторов 0,35+/- 0,05мм и 0,37+/- 0,05мм)
Сроки регламентной проверки уточняем в сервисной книжке. Для СК/МК обычно это 40т.км
На авто с ГБО рекомендуется проводить проверку клапанных зазоров через 10...20т.км

Дополнение от Zjorik
Не ПРОКРУЧИВАЙТЕ распредвалы если СНЯЛИ шайбу!! Я только что повредил буртики стаканов и чуть задёр кулачки по углам! частичка одного буртика откололась и я её не могу найти.....кароче растроеный дальше некуда, сижу курю нервно, хз что делать...

Видеоотчет по регулировке клапанов от Krovosos (Алексей) http://forum.geely-club.com.ua/viewtopi ... 57#p327257


Рейтинг повідомлення: +4 (відгуків: 4)
Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 


Повідомлення Додано: 02-лютого-2014 18:08 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
Речь идет не о горении, а о работе впрыска и системы зажигания.
Зажигание у нас ДИС-2, т.е. искра бьет сразу в паре цилиндров (1-4 и 2-3), а вот впрыск - либо фазированный (БОШ-мозги), либо попарно-параллельный (Делфи или БОШ при выходе из строя ДПРВ).

ИМХО (могу ошибаться, но...), ДК не может видеть процессы в каждом цилиндре, ибо ДК достаточно инерционный измеритель - он показывает достаточно усредненные параметры, тем более, что еще влияет фактор длин выпускных каналов и прочая лобуда.

_________________
Люди! Берегите друг друга, ведь мы у нас одни!
БЖ CK-1_1,5_Comf Утомленное Солнце FAQ форума Правила форума


Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 02-лютого-2014 19:33 
Ас

Вік: 57
Повідомлення: 492
Звідки: Черкассы
Речь идет не о горении, а о работе впрыска и системы зажигания.
Зажигание у нас ДИС-2, т.е. искра бьет сразу в паре цилиндров (1-4 и 2-3), а вот впрыск - либо фазированный (БОШ-мозги), либо попарно-параллельный (Делфи или БОШ при выходе из строя ДПРВ).

ИМХО (могу ошибаться, но...), ДК не может видеть процессы в каждом цилиндре, ибо ДК достаточно инерционный измеритель - он показывает достаточно усредненные параметры, тем более, что еще влияет фактор длин выпускных каналов и прочая лобуда.

+1, лямбда поцилиндрово не видит, среднит, скорость выхлопа она ж не учитывает....


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 11-лютого-2014 22:21 
Ас

Вік: 38
Повідомлення: 411
Звідки: Павлоград
У меня вообще вчера поменяли направляющую клапана и сальник, а сегодня на бензине глохнет, на газу нормально, ошибка 130


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 12-лютого-2014 09:49 
Півтисячник
Аватар користувача

Вік: 41
Повідомлення: 500
Звідки: Донецьк,Свердловськ,Україна!
P0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
Проверь может не подсоедининили после ремонта.

_________________
Пояю, лужу, хе..ню горожу!
мой БЖ
Зображення


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 12-лютого-2014 15:38 
Ас

Вік: 38
Повідомлення: 411
Звідки: Павлоград
С утра пришел, завел и все ок, клему Лямбды еще вчера подергал, вроде все нормально было


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 14-лютого-2014 00:29 
Ас

Вік: 38
Повідомлення: 411
Звідки: Павлоград
После замены направляющей конечно машину не узнал, как будто еще коней 30 добавилось, теперь понял как она должна ехать на самом деле)) Когда капиталку головки делали мастера собаки вместо того что бы поменять направляющие клапанов рассверлили старые и вбили туда втулки или гильзы из сомнительного металла....


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 24-лютого-2014 21:12 
Відмінний драйвер
Аватар користувача

Вік: 37
Повідомлення: 241
Звідки: Киев
Авто 2009 року. При пробігу 52000 км, контроль зазорів клапанів. Впускні 0.1 на всіх, на випускних 0.25 на всіх. Поперекидавши все що міг, підібрав на 8 клапанів тими ж самими стаканами. Було куплено 8 стаканів без шайб, потрібних мені розмірів. Стакани купував від FC (каталожний 1136000097 ), так як з стаканами на СК в магазинах напряг.
зазори виставив 0.2 впускні, 0.3 випускні.

Повний текст
Пробіг на даний момент 52000 км.
знявши клапанну кришку, здійснилися мої страшні сни, стоять стакани без шайб.
зазори на впускних 0.1 на всіхна випускних 0.25 на всіх.
поперекидавше все що міг, підібрав на 8 клапанів тими ж самими стаканами.
8 тепер не вистачає. таких розмірів як мені потрібні ніде нема.


проблема вирішилась.
було куплено 8 стаканів без шайб, потрібних мені розмірів.
стакани купував від FC (каталожний 1136000097 ), так якз стаканами на СК в магазинах напряг.
зазори виставив 0.2 впускні, 0.3 випускні.
єдине що не сподобалось, ремінь грм начебто слабо натянутий, але не трогав, через 7 тис. км на заміну.
P.S. Власникам FC на замітку. Купуйте стакани на СК, вони дешевше коштують (1086001194-514 Толкатель клапана 44.94 грн це для СК; а це для FC Толкатель клапана Geely FC 1136000097-514 69.12 грн.)


Рейтинг повідомлення: +1 (відгуків: 1)
Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 24-лютого-2014 21:22 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
Стакани купував від FC (каталожний 1136000097 ), так як з стаканами на СК в магазинах напряг.

Это даже очень важная информация (добавил вверх). Напомню:
Для СК
СТАКАН РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ - 1086001194-ххх - доступные размеры 5,12...5,64мм (25 размеров)
Для ФЦ
СТАКАН РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ - 1136000097-ххх, доступные размеры 5,06...5,74 мм, (35 размеров)

_________________
Люди! Берегите друг друга, ведь мы у нас одни!
БЖ CK-1_1,5_Comf Утомленное Солнце FAQ форума Правила форума


Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 11-березня-2014 18:43 
Ас

Вік: 45
Повідомлення: 432
Звідки: Донецк, Украина
Действительно отдавать головку в ремонт кому попало - стрёмно. Не все такие скрупулёзные, как Евгений Травников. Хочу попробовать отрегулировать клапана в этом месяце. Кто нить знает, на наших двигателях возможно "правильно" настроить перекрытие клапанов? Есть у кого опыт по данному вопросу?


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 15-березня-2014 20:49 
Трохи за кермом

Вік: 36
Повідомлення: 137
Звідки: Киев
Ребята! Где регулируют клапана в Белой Церкве или на худой конец в Киеве с ихними регулировочными шайбами. Буду очень признателен за ответы.



Сегодня проверил зазоры - капец, на впуске норма, а на выпуске очень малые, один совсем без зазора. Спасибо.

Добавлено спустя 1 час 51 минуту 33 секунды:
Где купить шайбы?


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 16-березня-2014 10:46 
Шановний знавець
Аватар користувача

Вік: 45
Повідомлення: 1855
Звідки: Краматорск
Читай здесь viewtopic.php?p=518926#p518926


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 16-березня-2014 22:34 
Півтисячник
Аватар користувача

Вік: 44
Повідомлення: 784
Звідки: Киев
Где купить шайбы?
Cмотря какие размеры

_________________
Зображення
Мой бортовичок


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 17-березня-2014 12:20 
Трохи за кермом

Вік: 36
Повідомлення: 137
Звідки: Киев
В меня зазоры на сегодня составляют:

ВП 0.10|0.15 0.15|0.15 0.20|0.15 0.15|0.10
ВИП 0.05|0.15 0.20|0.20 0.20|0.10 0.15|0.00

:facepalm:


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 17-березня-2014 12:28 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
Ну, а какие там шайбы установлены? зазоры без типоразмеров шайб мало о чем говорят

ЗЫ. С такими зазорами я б не рисковал уже ездить

_________________
Люди! Берегите друг друга, ведь мы у нас одни!
БЖ CK-1_1,5_Comf Утомленное Солнце FAQ форума Правила форума


Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 17-березня-2014 14:36 
Півтисячник

Повідомлення: 671
Звідки: Харьков
Да, зазоры полный пипец. Шайбы есть у нас.

_________________
Чип-тюнинг, диагностика в Харькове, всегда в наличии регулировочные шайбы. ул. Шевченко, 287, тел. 756-42-47, 067-680-32-50.

http://tune-me-up.com


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 17-березня-2014 16:30 
Трохи за кермом

Вік: 36
Повідомлення: 137
Звідки: Киев
Про что и вопрос, нужно срочно что-то делать! Думал, что найду какое-то СТО, отдам денежку и не буду париться по регулировках. Но не тут то было! Обзвонил все ближайшие организации СТО, но никто не может быстро все сделать, нужно ждать доставку шайб. С таким раскладом я и сам их отрегулирую. Шайбы вроде есть в наличии у АИС.

Добавлено спустя 5 часов 46 минут 1 секунду:
Сегодня снимал регулировочные шайбы и смотрел их размеры. Теория теорией, а для извлечения первой шайбы затратил часа два, второй шайбы - минут 10, на остальные восемь шайб потратил еще минут пятнадцать. Так, что ничего сложного нету, главное с правильной стороны подойти. Как-то так . . .


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 18-березня-2014 18:41 
Ас

Вік: 38
Повідомлення: 411
Звідки: Павлоград
Шайбы вроде есть в наличии у АИС.

Подойди в АИсе к мастеру и спроси как можно отрегулировать клапана без наряда, я думаю он или кто из напарников с радостью согласятся и не дорого будет :ay:


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 18-березня-2014 19:55 
Почесний письменник
Аватар користувача

Вік: 42
Повідомлення: 1455
Звідки: Севастополь
В меня зазоры на сегодня составляют:

ВП 0.10|0.15 0.15|0.15 0.20|0.15 0.15|0.10
ВИП 0.05|0.15 0.20|0.20 0.20|0.10 0.15|0.00

:facepalm:

Пробег какой ? , повезло что шайбы , ездить на машине не рекомендую ,
ремонт головы обойдётся дороже.
А какая причина замера клапанов (пробежал 30 тыс или для успокоения души решил промерить).

_________________
Б/Ж http://www.geely-club.com.ua/forum/view ... =59&t=6132
Зображення


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 18-березня-2014 20:16 
Трохи за кермом

Вік: 36
Повідомлення: 137
Звідки: Киев
Пробежал 85 тыс или для успокоения души решил промерить


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 18-березня-2014 20:22 
Ас

Вік: 38
Повідомлення: 411
Звідки: Павлоград
У меня на 63000 на газу прогорело 2 циллиндра


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 18-березня-2014 22:10 
Трохи за кермом

Вік: 36
Повідомлення: 137
Звідки: Киев
Какие признаки прогоревших клапанов? Кто что знает? Заранее извиняюсь, но погуглить сам не могу - интернет рабочий и процентов 80 других сайтов блокируются. Спасибо.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 18-березня-2014 22:12 
Тисячник
Аватар користувача

Вік: 46
Повідомлення: 1215
Звідки: Донецк
Забанений: Безстроково
Померь компрессию и будешь уже точно знать. Времени займет минут 30 максимум.

_________________
Зображення

Бортовой журнал http://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?f=8&t=8650


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 18-березня-2014 22:18 
Ас

Вік: 38
Повідомлення: 411
Звідки: Павлоград
Троение двигателя, уменьшение тяги, попукивание из глушителя, заниженная компрессия


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 18-березня-2014 22:21 
Півтисячник

Повідомлення: 671
Звідки: Харьков
Небольшая вибрация, которая не проходит после регулировки. Мотор-тестером можно сравнить работу клапанов на ХХ. Там чётко видно, какой клапан начинает подгорать. Ну а когда всё уже плохо, то машина начинает троить и падает компрессия.

_________________
Чип-тюнинг, диагностика в Харькове, всегда в наличии регулировочные шайбы. ул. Шевченко, 287, тел. 756-42-47, 067-680-32-50.

http://tune-me-up.com


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 18-березня-2014 22:29 
Тисячник
Аватар користувача

Вік: 46
Повідомлення: 1215
Звідки: Донецк
Забанений: Безстроково
Ну да, ну да. Только это признаки не только прогоревших кларанов, а еще десятка неисправностей, начиная от свечей и высоковольтных проводов до кончая х.з.чем. если у тебя есть подозрения или сомения лучше сразу мерей компресию так как мерять ее все равно придется. Зато нервы с экономиш. Кстати при пониженной компрессии может быть и не програр, а просто увеличенный зазор. Клапана вообще давно проверял?

_________________
Зображення

Бортовой журнал http://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?f=8&t=8650


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 1709 повідомлень ]  Поперед.   На сторінку    1 ... 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40 ... 69  Далі


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Пошук в темі:


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB Мобільна версія