Электронный блок управления (ЭБУ) Geely LC-Cross. Введение

Благодаря Aayaxminsk имеем возможность посмотреть, что за зверь такой этот ЭБУ, где стоит и как до него добраться… На форумах встречал, что у нас на кроссиках ЭБУ стоит под бардачком (это ДЕЛФИ) или под капотом — это BOSH. В принципе мне досталась возможность протестировать прошитый (чипованный) ЭБУ для LC-Cross (про это возможно будет отдельная запись) — а исходя из этого, подтолкнуло к действиям: глаза — боялись, руки делали… (?)
На Geely LC-Cross применяется электронный блок управления BOSH

ЭБУ расположен на правой кузовной части внутри салона справа от "бардачка", разъемом вниз. Добраться к нему тяжеловато, отодвигаем сидение пассажира до упора назад и "ужом" с фонариком буквально втискиваемся под панель машины…

Как видим, к ЭБУ подходит жгут-кабель, который с помощью разъема "мама" соединен с ЭБУ. На ЭБУ в районе фишки "папа" имеется два крепежных выступа и выступающая полудуга. Вот тут-то и есть фишка, которая поможет нам в следующем отсоединить и присоединить кабель к ЭБУ.

Благодаря тому (естественно, Aayaxminsk), что есть ЭБУ я смог сделать фото, как это выглядит в свободном доступе.
Лицом к Вам расположена та самая защелка, которую нужно нажать пальцем и отодвинуть прижимную скобу от себя (это когда Вы в положении ужа на спине лежите на полу машины и головой находитесь под панелью). При движении "по дуге" скоба начнет выталкивать разъем "мама" из зацепления с "папой"…

После этого можно свободно отсоединить разъем от ЭБУ.
Соединение производится в обратном порядке: снова "уж", фонарик в одной руке, скоба в положении, как на фото 6, — в другой, вставляем разъем в ЭБУ, чуть-чуть надавливаем и толкаем скобу на свое место (на себя) до легкого щелчка.
Сам процесс не длинный по времени, длиннее — подготовка к нему…
Особая благодарность за оказанное взаимодействие и помощь — Aayaxminsk
— Всем добра и ровных дорог …