Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Народ, машине 3 года. Из них 1 год не ездила зимой вообще, 2-й год - теплый гараж. Сегодня помыл машину хорошо так, и шок! На солнце при детальном осмотре выявил "рыжики" на дверях! Это не удары камешками и т.п., изнутри ржавеет, и начала вздыматься краска!!! Не, ну я понимаю КЕТАЙ и все такое, но машине 3 года!!! Нет слов((

машина "залита"?

может в этом причина!
у меня машине 4-й год, всю жизнь на улице, ездит каждый день, есть конечно рыжики, но ничего критичного, вовремя обрабатываю.

Первый владелец?

Ну и теплый гараж таки зло!

Если в зимнее время температура в таком "теплом" гараже не превышает 20*-25* да еще и нет толковой вентиляции, то коррозия будет обеспечена.

Все будет нормально. Просто машину в нем не оставлять и все.

2-й владелец, залита, причем двери так, что летом аж капает с них, в гараже вентиляция нормальная, да и сколько она там постояла... 3 мес. Чем можно обработать, что б не пошло дальше?

Ни чем. Вскрывать, зачищать, грунтовать Красить. Как по мне:

Вполне вероятно, что ранее было повреждение двери.
По описанию советов дать сложно. Начни с фоток.

знаете не в тему,но про ржавение(рыжыки)у нас 2 года назад чел купил Маза бортового 90годов(с конверсии) красивый такой,как будто только с завода,в боксе где-то стоял,пробег чють больше 300км. так начал на нём ездить и говорит это жесть,машина вся в рыжыке,кабина рассыпаться просто,что гниёт как дурная,водителя ввозрасте которые говорят что хреново когда машинка стоит по долгу,типа ветерком не обдувает и.т.д
у меня самого автомобили такого типа,не то что гаража,даже крыши не когда не видели,в боевом состоянии

Дверь не была повреждена, однозначно. На фото вряд ли будет видно, цвет черный, да и разглядеть можно только при солнце и присмотревшись

У меня такая проблема Jeely CK 2008г. стояла во дворе в результате чего была ударена.
Подскажите пожалуйста расстояние между лонжеронами в местах крепления бампера, буду очень благодарен.

У жены FORD FOCUS-3 2012 года,правда производства рашки,через два года на задней левой арке появилось вздутие краски размером со спичечную головку,мы это списали просто на дефект покраски,но через год появилось такое же вздутие только рядом,сомнений нет -это корозия.Машину покупали новую,нигде не битая,ударов от камешков и сколов нет.Машина эксплуатируется каждый день,ночует на свежем воздухе))))
Осмотрев внимательно кузов больше подобного не выявил.Диллер сообщил что гарантия на ЛКП -2 года,(у нас уже 3 года),типа помочь не может,говорят не переживайте форд дает 12 лет от сквозной корозии.Вот так вот,будем ездить пока не появятся дыры.

У меня СК,скоро будет 5 лет,ржавеет понемногу вокруг сколов,и то не везде,хотя я за ними слежу и переодически подкрвшиваю,но лезет под краску,как паутинка.Потом еще под задним бампером на сварных швах,но там не видно,кромки порогов,но это от сколов и домкрата(тоже подкрашиваю каждую весну),нижняя балка под радиатором (со швов лезет),и в подкапотном пространстве со шва лезет (это в районе таблички с VIN кодом).Этой весной обнаружил,ржавчину на передней и задней правой двери,в районе саморезов которые крепят карту двери (фото прилагаю),я думаю они появились от влаги,в этом месте прилягает дверной уплотнитель,наверное не проветривается достаточно.

Помогите пожалуйста в следующей проблеме.Заметил недавно,что после дождя капает вода с кромки правого порога (на фото).Капает именно из нутри порога чистая вода.Откуда берется эта животворящая вода ума не приложу.Из самостоятельных поисков сделано следующее:
1) Проверил водосток,лил воду на воздухоприточную решетку,что под лобовым стеклом,вода проходит и сливается в районе переднего брызговика.
2) Все пробки на днище присутствуют
3) За передним подкрылком в районе брызговичка грязи нет
4) Под задним подкрылком грязи было немного,но все равно вычистил
5) пробовал вставлять острые предметы в этот стык (откуда капает),думал что там какой то канал есть,ничего не лезет.
Капает именно со стыка,не из под пластиковой накладки порога,это точно.У кого есть какие мысли и идеи на этот счет.

Всем привет! Дабы долго не тянуть выложу фотки того что нарыл, если уже где то об этом писали, прошу прощения. Обнаружил я эту гадость в районе крепления задних ремней безопасности с обеих сторон, на вид как смола на ощупь как пена засохшая... от нее видны следы корозии Первый вопрос - сколько таких екземпляров и может ли это быть каким то браком или недоработкой?

Ребята писали что была небольшая партия машин с пеной, потом её ложить перестали. Вроде по фото у тебя там не залито мовилем. Рекомендую рыжики промазать антиржавчиной, дать высохнуть и залить все хорошо. можешь глянуть у меня в бортовике на последних страницах, также есть рекомендации одноклубников там же

Смотри по ссылке и ниже
viewtopic.php?p=586433#p586433

Спасибо большое за ответ, что то типа такого и думал делать, но мало ли, может есть еще какие то варианты

Добрый день! Помогите советом как исправить ситуацию с передними точками под домкрат? (погнул предыдущий владелец машины)

Зачистить, выровнять, зачистить, обработать преобразователем ржавчины, замовилить.
Вот Я делал у себя viewtopic.php?p=565854#p565854

[quote="[url=http://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?p=595322#p595322]Doc20 » 02-авг-2015 19:32
Зачистить, выровнять, зачистить, обработать преобразователем ржавчины, замовилить.
Вот Я делал у себя http://geely-club.com.ua/forum/viewtopi ... 54#p565854[/quote]

обработать то я обработаю, но меня больше интересует как выровнять "точку для установки домкрата" - очень сильно ее загнуло вверх. Ровнять с помощью молотка, плоскогубцев? Заранее большое спасибо!

и прочих подручных средств!

Всем привет!
Сегодня забрал авто с полной покраски. Замена цвета с чёрного на белый (жемчуг). Основные проблемы с коррозией: задние колёсные арки, двери. Если Вам обработали машину в салоне, не поленитесь заглянуть в эти места. Если пропустили, то следует обязательно их обработать. У меня всё до дыр проржавело. Маляр конечно постарался. Плюс я на арки и нижнюю часть дверей покрыл бронеплёнкой. Но гарантии маляр не дал. Сказал задуматься о покупке новых дверей.
Да, также поклеил на все стёкла атермальную тонировочную плёнку Llumar AIR 80. Обошлось дорого, но результат должен быть.

Отснял небольшой видеоролик по поводу покраски авто и выявленных проблемных местах.
https://www.youtube.com/watch?v=DL8ZxbsEJIM

Dmitry
1. Пупырышки на задней арке - это плохо обработанный металл перед покраской. Антикор изнутри и антигравийка сверху не "удержат" процесс, а только усугубят его.
2. Вылет дисков. Чем больше значение ЕТ, тем больше колесо утоплено в арку. У тебя скорее всего вылет 35. У меня на летних дисках тоже 35, но ничего не затирает даже при огромных загрузках на бездорожье. Подкрылки тоже не штатные.

Чому? Пріснопам'ятна піна?