Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Со Счастьем!



А ты думал, я шутила насчёт клуба папаш?

ЗЫ Поздравила с опозданием, но поздравила

Два года прошло... коротко о главном. 27600 км пробега почти за 6 лет в среднем 400 км в месяц . Наверное пешком я за эти шесть лет прошел больше, но что поделать передвижения в основном дом-работа-дом, а к месту работы ближе чем к гаражу с машиной, а там рабочее авто. За 27 тыс. кроме жидкостей менял только тормозные колодки, причем задние, передние до сих пор в норме. Резина до сих пор родная, хотя протектора осталось 4-5мм. Да что там говорить у меня до сих пор родной аккумулятор в рабочем состоянии! Сколов добавилось, лак уже не такой гладкий как новый был, паутины куча, вот не знаю может полирнуть TEMPO? Подкрылки задние протираются колесами в месте выступа кузова, достало уже, сначала были ланосовские думал из-за того что не родные, потом мк-шные поставил все равно протерлись. Пружины на Аисе МК-усиленные взял и поставил года два назад - толку нуль. Перемычку разделительную на задней дверке, ту что между стеклами, ржавчиной побило, прям под краской, пока зачистил и преобразователем обработал. Хочу снять и покрасить нормально.
Может разбирал кто? Подскажите как сделать?

Хочу поставить доводчик стекол. Да вот не знаю. Проблемы с ЦБУ и разрядкой аккумулятора победили или нет?

Снимаешь дверную карту, максимально опускаешь стекло и затем, открутив болты крепления, снимаешь перемычку.
Механически или химически очищаешь от краски, протравливаешь в соляной кислоте до полного исчезновения следов коррозии, тщательно промываешь в горячем растворе соды в воде, прополаскиваешь, сушишь, грунтуешь и красишь.

aleks6114
Спасибо. А насчет доводчиков для стекол мк есть информация?

У меня нет, поскольку это вопрос мне не интересен. Вполне устраивает доводчик родного ЦЗ.

Жизнь продолжается.....
Не знаю, как все тут относятся к переселенцам с Донбасса, поэтому начну осторожно свою историю. В апреле прошлого года начался беспредел в Луганске. Захват СБУ, идиоты с автоматами на улицах... потом хуже... "референдум" и война... В июне вывез жену и ребёнка в деревню под Старобельск. Когда бои в июле подошли к городу выехал сам. С местом куда переезжать была растерянность, но одна мысль только в Украину! В деревне жила тёща с тестем. Когда отправлял жену с ребёнком думал на месяц...но так уж вышло что этот месяц затянулся на долгие месяцы. выезжал без джильки тогда не реально было на машине ехать сепары отжимали все что увидели. Машину мне в августе вывез отец. за что ему огромное спасибо. устроился работать. Зарплаты хватало только на поесть. лето и осень тоскал дрова так как отопления газом не было. У нас в деревне стоит айдар. очень хорошие ребята настоящие патриоты видел как они каждый день ишли на смерть сколько полегло ребят в этой войне. очень часто над Старобельском летали российские беспилотники. диверсанты взрывали мосты чтобы наша техника не могла попасть на передовую, вобщем спокойствия не было. пытались собрать кое какие деньги чтобы выехать и наконец мы в Киеве! Может кто скажет валите отсюда. Но нам теперь некуда валить. мы украинцы и в лугандонию не хотим, все имущество квартира мебель техника остались в луганске, но мы смирились с потярями, главное что мы живы. Надеюсь Киев нас примет и мы начнём новую жизнь.

Главное не падать духом и приезжать на встречи клубней.

Как коренной киевлянин, говорю вам Добро пожаловать! Всё правильно сделали. Главное оставаться людьми.
Удачи вам.

+1, добро пожаловать. Тут тоже сейчас не сахар, но рабочие руки не пропадут. Как-то выживем все вместе)))

Спасибо всем! Я знал, что у нас самый дружный клуб!

Скажу за себя, я отношусь - как к людям которым, как минимум необходима моральная и психологическая поддержка. Если есть какие проблемы и вопросы - делись, возможно получиться что-то решить сообща...

Относятся вполне нормально, главное, чтобы человек был адекватный. Приезжай в четверг а АШАН на встречу-сам все увидишь.

Большое спасибо за приглашение. Но пока не могу вырваться никуда. Хватаюсь за любую работу, поэтому пока нет возможности, но обязательно попозже!

C 7 по 10 апреля был в Полтаве. Полтавчанам привет! Ездил по работе (кручусь как могу). Расстроило то, что в Полтаве нет целых дорог . Такое ощущение, что дороги здесь не ремонтировались никогда. Покатавшись по таким дорогам понял, что ходовку мне пора серьезно лечить. Передок громыхает как на телеге . Опоры передних амортизаторов повылезали на 4-6мм. Наверно это из-за них.

Еще появилась одна серьезная поломка. У меня наверное потек радиатор печки в салоне. Причем не знаю весь или частично, но запах в салон антифриза идет очень сильный если повернуть регулятор на "тепло". и появляется жирная испарина на лобовом стекле если направить воздух на обдув стекол.

Скажите можно самому добраться/снять радиатор печки без снятия всей бандуры и отключения фреономагистрали кондишина?


Короче одни расстройства.....

Разве это много 4-6 мм? Я не спец конечно, но вроде это норма.

До 10мм можешь не беспокоится.

Спасибо, но что может так громыхать в передке, как будто стойки шатаются и бьют по раме.

Проверяй:
1. Стойки стабилизатора;
2. Втулки стабилизатора;
3. Шаровые.
Больше там нечему греметь.

У меня полтора года гремели втулки стабилизатора те что к кузову. А определить можно только при СИЛЬНОМ раскачивании авто на яме.
Спрашиваю мастера - почему раньше не поменял? Говорит - значит плохо машину раскачивал - я и не увидел.

купил б\у радиатор на печку как соберусь с силами буду менять, скорее всего сам...

Передок громыхает

Пожалуйста посоветуйте хорошее и недорогое СТО в Киеве чтобы ходовую посмотрели.

Наконец то я сделал передок!

Менял сайлентблоки передних рычагов и шаровые опоры, а также втулки стабилизатора и резинки на стойках стаба.

Началось все с того что я приобрел салентблоки у unicron (пока только задние большие) а втулки стаба, шаровые и передние сайленты взял FEBEST на Existe. Вот мои покупки

Менять хотел сам, но когда добрался до шаровой, то не смог ее выбить из цапфы (и не безосновательно, но об этом потом). Короче промучился два дня, отдал кучу денег за эстакаду, но в конце концов плюнул и записался на СТО.

СТО, кстати, посоветовали на Экзисте (они там партнеры и скидку на работы предоставляют 10% если купил запчастей больше чем на 200 грн, так что требуйте скидку ), как раз недалеко от места, где живу, на Борщаговке (адрес СТО Симиренко, 1)
Об СТО впечатления положительные, но не без нюансов

Директор СТО, Дмитрий, отличный человек, но вот мастера....Короче глаз да глаз Стоял как говорится "над душой" и говорил им "под руку" , но сделали все что просил и так как просил. Поэтому доволен.
Когда сняли рычаги стало понятно почему я не смог выбить шаровые левая шаровая прикипела потому как сухари внутри полностью стерлись и она болталась как ключ в ведре, когда выпрессовывали, то палец шаровой пробил ее корпус и вылетел с другой стороны (так давил чуть пресс не сломал) а то что осталось в рычаге пришлось с наставками выпрессовывать.
Новые шаровые, на удивление, сели хорошо, с натягом, их тоже прессом запрессовывали.


Ах да! еще купил полиуретановые втулки 4 шт на стойки стабилизатора по 39 грн вот такие



разрезал их пополам и получил замечательные 8 втулок на свои стабы, дешево и сердито
Фото как на машине стот не сделал , но скоро антифриз менять, так что наделаю фоток

Несколько фоток с СТО:

Как я уже писал после замены ОЖ у меня потек радиатор печки. Купил на разборке для замены и всерьез задумался о смене ОЖ на G12, так как то что я лил походу мне все попортило.
Занимаюсь промывкой системы охлаждения. Заливал молочную сыворотку чтобы очистить от накипи теперь, вот, езжу на нашатырном спирте Перед заливкой сыворотки слил старую жижу которой к слову всего два месяца и 2000 пробега, но слилось что-то зеленое и темное.

Сегодня сделал фото стойки стабилизатора с новыми втулками.

продолжение эпопеи с антифризом. Сегодня слил аммиачную воду (нашатырный спирт). Судя по цвету и консистенции нашатырь помыл систему очень не слабо от ржавчины
В общем несколько промывок водой и пошла чистенькая . Закрутил все пробки краники и подключил все шланги включая и замененную печку и залил FELIX Carbox G12. Теперь будем покататься-посмотреть
Внизу есть еще пару фоток о том как я печку менял. Намучился конкретно!

Тосол натворил гораздо больше вреда чем я ожидал. спустя 3т.км после замены радиатора печки водному насосу пришел конец.
Купил польскую помпу THERMOTECK.
Помпа -540 грн на жулянах.
ремни: гидроусилителя - 65 грн (оригинал)
генератора - 108 грн
кондиционера - 130 грн
замена всего на СТО - 367 грн

Еще когда меняли помпу заметили что левая внутренняя колодка стерта в нуль сказали что нужно суппорта разбирать возможно клинит поршень.
На удивление это были всего лишь направляющие. их почистили и смазали. колодки тормозные были еще из старых запасов, так что на них не тратился, за одно еще и тормозную жидкость сменил. На все ушло 350 грн

Подошло время менять масло в коробке, на одометре 42000....