Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Всім
Пост на тему: добро і зло завжди ходять разом.

Про добро…
Іду я значить по продуктовому супермаркету «Фоззі» в Рівному, води холодної захотів, при нагоді заглянув в авто відділ, а там лежить 5 шт. Nokian WR G2 195/55 R15, правда 2010 року виготовлення.
Ціна після переоцінки 621,94 за шину. Я з’ясував скільки найдешевше коштує така шина по Україні і порадився на шиномонтажі з приводу віку. Та якби і не радився, все одно – забрав. Зразу на шиномонтаж - насадили відбалансували – зауважень ніяких, резина рівна, відбалансувалась на раз. Із задоволенням потратив 2587 грн, і питання зимової резини закрито.

Про зло…
Їздив у село – розбив (відколов трохи ззовні) повторювач поворота на лівому дзеркалі заднього огляду (кат номер 1058000021-01 ). Ніби херня – але коти шкребуть, розбитий запотіває в дощ, хоч я залив його силіконом. Замовив новий тут http://avtoref.com/automotive-parts-and ... 21-01.html. Ще й доставка 30 грн. Попав на 220 грн. Сьогодні забрав - буду ставить.

Рисковый парень. Покупать резину российского производства, заведомо просроченную, низко профильную, да еще по такой высокой цене?

О строке годности я подумал - не все так плохо.
Здесь http://vianor.ua/tyre-exploitation-rules_ru в разделе "Срок гоности шин", срок годности составлет 10 лет.
В качестве общего срока эксплуатации шины с момента изготовления, согласно международной практике, рекомендуются 10 лет эксплуатации.

Да и учитывая опыт эксплуатации Nokian tires, а были у меня когда-то на Chery Tiggo старые-старые Nokian Hakkarelitta 1 (см.фото), так они в 5-ти летнем возрасте при регулярной эксплуатации чувствовали себя отлично, и были успешно проданы вместе с машиной в 2011 году.

цена сейчас...
Шины NOKIAN WR G2 195/55R15 89H 906 грн-999 грн.

Срок годности не срок хранения. И не забывай производителя. Тем более, что твои десять лет (5+5) относятся только к известным брендам Michelin, Goodyear и Continental , к коим Нокиан, а тем более российская, никогда не относились. и, к стати, не 10, а до 10.

Відчув у собі сили на маленький «мануал», так як довго шукав сам щось подібне перед тим як всьо то зробити.
Стане в пригоді тим, кому треба замінити повторювач сигналу повороту в дзеркалах заднього огляду на Geely MK.

Всім доброго дня (ночі).
Станом на сьогодні пробіг доходить до 12 тис. км. Динаміка – все краще, витрата пального впала до 8,5 по місту і до 6,9 по трасі, - меншої вже не чекаю, бо скоро зима.

Загалом все добре, (порівняно з колишньою «Славутою» - «тоска зеленая»).

Готуюсь крутити гайки і ставити зимову резину (хочу трохи обкатати за вихідні) – кажуть треба 100-200 км «без газу».

З негативного – десь загубив відбійника з передніх пасажирських дверей – замовляв, привезли (є на фото).

Крім того, вирішив замовити комплект резинових килимків , дорого, як на мене, але універсальні мене постійно дратували бо їздили по салону.

Ще помітив масу сколів на порогах за передніми колесами - на бризковики не грішу, думаю то через менший виліт - ЕТ38 та більшу ширину дисків - W6.5J. Коли придивитись – на чорних дисках Berg 131 MLCTB в машини ніби ширша колія порівняно з машинами на базових дисках.

На 13,5 тисячах км планую чергове ТО-1 за Сервісною книжкою, для чого придбано те, що на фото….
Р.S.
Ціни - пишу для себе, на память про старі добрі часи, коли все було не дорого...

Не подскажешь где коврики брал? Уж очень понравились.

Брав тута: http://chery-parts.com.ua/Kovriki_v_sal ... _MK2_34042
Але уточняйте наявність товару та оплату доставки (мені доставку оплатив магазин, замовлення було на суму більше 700 грн).

Всім
Пора перевзуватись...

я у себя аккуратно вырезал угол на вод-ком коврике под ручки открывания багажника и лючка, а то не совсем прикольно лазить под коврик каждый раз....

Превед!
Мир - вашему дому.
Это я понял после первой же поездки на дачу, - завтра режем, не глядя.

Всім доброго дня, їдем далі…

Останніх два тижні мій DVD ресивер Mystery MDD6220s не хотів працювати, то не включався, то гас екран, то стрекотів механізм для CD привода. Всьо то тривало із завидною частотою поки екран не погас навіки, - більше ремонтувати ресивер в мене бажання не було.

Прийшлося шукати заміну, - в результаті Mystery MDD6220s був замінений на «более другой» CYCLON MP-7010 без GPS.

Перші враження : набагато вища швидкість читання флешки і сд-карти, краща робота сенсора (він просто чутливіший), краще виконання кнопок (рівні зазаори, чітке натискання), по якості звуку – різниці немає.

Брав тута http://avtofara.com.ua/p16778460-cyclon-7010.html ще за 1712 наших грошів.

Далі - буде видно...

Поздравляю с обновкой.
У меня такой же, только с GPS.
Хороший аппарат.

Камеру заднего вида не ставил?

Дуже дякую.
Камеру не ставив, на все грошів не вистачає, як завжди.

А питання є - як себе поводить CYCLON MP-7010 GPS зимою при -10 і в жару при +30 ?
Дякую.

Виталий РЕНОМЕ
Поставил я себе толи в конце января или вначале февраля этого года. Как раз морозы были. Есть описание в БЖ.
Отлично работал, ни каких замечаний не было. Сенсор на холодные руки мог не с первого раза реагировать, так у меня сейчас телефон хуже реагирует на холодные руки, а мороза еще не было.
В жару вообще вопросов не было, не замечал.

Всім доброго дня, камради, прийшла пора ТО-1 за Сервісною книжкою, і я , не задля наживи, а з мотивів простої економії, роблю всьо то, шо написано на стор. 25-27 вищезгаданого мануалу.

До слова – машина радує, все нормально…

Додано спустя 2 минуты 23 секунды:
ще кілька фото...

Не верь глазку на аккумуляторе. Он показывает состояние только той банки, на которой установлен, а зеленым загорается даже при 60% заряда.

Доброго дня, колеги…
Настала пора поділитись враженнями.
По перше, для тих кому цікаво, зробив порівняльний тест зимової резини по п’ятибальній шкалі, оцінка, звичайно суб’єктивна і відносна.
Крім того, 29 грудня виявив відсутність одного болтового ковпачка на задньому колісному диску, де випав?, чи хто позичив… - не знаю. Може є який простий безкоштовний і геніальний спосіб їх міцнішого закріплення – поділіться…
Довелось замовляти ковпачка – один коштує 12 грн. Замовив зразу три, разом замовив свічки на ТО - 20 тис. Привезли те і друге 31 грудня. Свічки DENSO, є на фото, ціна комплекту – 161 грн.
А ще два дні тому знімав акумулятор на зарядку, бо вічко-індикатор, яке має бути зеленим, було чорним.
Заряджав старою зарядкою для обслуговуваних акумуляторів, відповідно чи повністю зарядив не знаю – заряджав током у 3 ампери близько 9 годин – поки не «позеленів» індикатор.

Свечи с калильным 16?

Маловато будет.

Почему же? на моторы 1,5 литры К16хх это стоковое калильное число. К20хх шли на 1,6л моторы
ИМХО, 20тышш для свечек не так много, накрайняк, если к родным нет претензий, то после установки новых старые в ЗИП (не в утиль)

Всім, доброго дня.
В Рівному зима вже минула, принаймні я в то вірю.
Ще 20 лютого перейшов на літню резину та літні щітки омивача лобового скла.
Пробіг зараз 15,5 тис., - зима пройшла для машини без пошкоджень і ремонтів.
Воскове полірування, правда, все пішло з водою.
Після зимового «Нокіана» звикав до літньої резини два дні.
Їжджу мало і не швидко - «в пана атамана нєма золотого запасу» .

Для чего бережете зимнюю резину? На ней пробег больше?
Ведь срок службы больше 6 лет не будет, и на зимней ездить комфортнее - значит нужно и ездить подольше.
Или я не прав?

Та х.з., но в мене є стабільне відчуття, що чим більше зимова резина їздить по асфальту тим гірше вона буде тримати авто на снігу.
А по комфорту то ще питання, на твердому покритті мені більш комфортно саме на літній.