Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

olegross, понимаю, что 195-65-15 по окружности такие же как и 205-55-16, сам купил 15 резину и жду диски, но на фото авто как-то присевшим смотрится - может загружено сильно или ракурс не совсем удачный?!

Ну наверно ракурс неудачный, да и в багажнике 3 колеса и одно на заднем сидении. Я подставлял пустую шину рядом со штатной - так без нагрузки шина 195/65/15 была чуть выше. А вот то, что она уже - хорошо заметно.

Вчера был первый снегопад. По всему городу происходили встречи членов элитарного клуба "Любители летней резины"
Худо-бедно, но вроде успел.

На одометре 12000. Моя первая зима за рулем. Прошлую зиму машина простояла в гараже, зимнюю резину купил только в этом сезоне. Сравнивать не с чем(резину), но по снегу гребет не плохо, по льду мне показалось, что ситуация похуже.
На нашей ветке относительное затишье. А вот ветка про Х7 стала разрастаться просто усиленными темпами. При этом специально смотрел - эселок было продано почти 1000 шт. Неужели Х7 уже продали такое количество? Сужу по количеству бортовиков.

Если честно, чуть было не поддался на общий ажиотаж форумчан по смене машин(стал засматриваться на Х7), но после сегодняшнего подорожания в АИСе придется эту идею пока отложить, тем более, что машинкой доволен, просто хотелось новых ощущений

Хотел - получил. Пришла повестка из военкомата.

olegross, отпишитесь, плиз, после посещения сего чудного заведения!)

да, давай подробнее, хочу сходить узнать, возьмут или нет, в случае необходимости

В общем учебная тревога. В случаи объявления мобилизации необходимо прибыть без дополнительных уведомлений. Пока расписался и все. А дернули меня скорее всего из-за того, что я прапорщик запаса.

Спасибо, понятно.

Всем привет! На нашей ветке очередное затишье. В принципе и мне особо нечего писать. Показания одометра почти 14000. Все вроде нормально, за исключением того, что значок ошибки двигателя стал тухнуть , после того как двигатель завелся. Я на 90 процентов уверен, что раньше так не было( он тух перед зажиганием). Позвонил на СТО сказали это нормально.Да и еще холостые с полминуты где-то 1100-1200, потом падают до 900. Опять же мне кажется, что раньше тоже так не было(прям паранойя какая-то ) А по этому поводу на СТО сказали, что так и должно быть(для прогрева двигателя), а если было по другому, то как раз это не нормально.
Летом машине будет 2 года. За все это время насобирал некоторое количество царапин разной глубины и размера. Все они на бамперах, то есть в принципе пластику от этих царапин ничего не будет, но с эстетической точки хотелось бы их чем-нибудь замалевать за недорого. Какие есть варианты?

olegross
По царапинам думаю можно начать отсюда http://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?f=104&t=8214

Видео в этой теме не высокого разрешения, и я как-то не понял, стоит ли заморачиваться. В смысле с какого расстояния видно, что замазано.

olegross
А с какого расстояния заметны царапины?
Если сильно беспокоят царапины, то нужно полностью перекрашивать.
Карандаш подобранный в цвет сократит расстояние визуального определения до 1 м, а если глубина большая, до 2 метров, а если знаешь где расположена - до 5 метров, а если присматриваться - и со 100 метров увидишь.

Лучше в выше приведенной теме задать вопрос, там специалисты лучше расскажут, и объяснят, а может и ссылки дадут на более качественное фото видео.

кстати такая же фигня) причем, раз на раз не приходится. То бывает такое, то заведу машину, и сразу обороты нормально. А бывает что держит сначала, потом опускает... Не зависимо от погоды или других факторов.

Вот, вот. Ну ладно зимой бы так происходило, но сейчас, когда с утра уже достаточно тепло...

Все зависит от температуры воздуха. Когда холодно нельзя давать двигателю большие обороты для прогрева. А когда тепло он сам(ЭБУ) поднял обороты,
прогрелся пол-минуты и можно ехать.

Наверно так и есть, зимой такого точно не было, обратил внимание, когда потеплело к градусам 15-20

По оборотам: Это действительно нормально. Минуту-две после завода обороты 1200, потом 900.

Всем привет! На одометре почти круглая цифра 1505

Добавлено спустя 16 часов 21 минуту 36 секунд:
Первый ветровик, я потерял по дороге с Крыма в позапрошлом году, в прошлом году улетел второй, а передний пассажирский пришлось снять прямо на ходу, поскольку он начал сильно хлопать и уже готов был улететь вслед за своими товарищами. Хотел осенью прошлого года купить в АИСе новые, но позвонив раз 10 - плюнул, так как каждый раз там заявляли, что их нет, но будут буквально через неделю.
Оставшийся передний водительский тоже начал отклеиваться. Решил переклеить и заодно приклеить передний пассажирский, который валялся в гараже с прошлого лета. С алиэкспреса заказал ленту 3М. Муторно было снимать старую ленту. Снимать ее лучше всего скатыванием.
Так же с али пришел планшет Куб 7Х, как эконом вариант мультимедиа в машину. Заменить штатную магнитолу на магнитолу с Андроидом, стоит порядка 450 долларов(на винде 260-300). Куб обошелся в около 90 баксов. За эти деньги получаем универсальное устройство, которое можно использовать в машине и вне ее. Характеристики - 7 дюймов IPS экран, 4 ядра, оперативка гиг, ПЗУ 8гиг(доступно 5), GPS, блютуз, радио, 2 симкарты(одна из них микросим). Минусом данной модели является слабый аккумулятор емкостью 3000 миллиамперчас(примерно 3 с половиной часа непрерывного воспроизведения видео).В машине этот недостаток нивелируется возможностью зарядки от прикуривателя.
Возможно докуплю трансмиттер для вывода звука на динамики авто, а так же крепление, использующее щель CD.

olegross
С обновкой.
По "Куб", зарядка идет медленнее чем потребление от аккумулятора, особенно в режиме использования ГПС.

У меня с ветровиками то же были проблемы, пока мелкой наждачкой не обработал поверхность под скот на самом ветровике.

смотря какое зарядное, надо от ампера и выше.

Прошел ТО на 20000. На одометре было около 16 тысяч, сейчас 16700. Проходить пришлось по времени - 2 года с момента покупки. Обошлось 2 тысячи с копейками, это было в конце лета, курс был около 12. Наверно пора подвязывать с официальным сервисом.
ТО проходил на балтийском, от не чего делать, пока ждал сходил в салон, посидел в Х7. Как-то показалось , что салон уже, хотя по паспорту машина шире нашей на 10 см. Подходил к менеджеру, который занимается трейд ином, думаю приценюсь, чтобы понимать о каких суммах идет речь. Цифры получаются такие - 7500 по курсу на тот момент было 90000. То есть доплата за Х7 на тот момент была бы 100000. Почти столько я 2 года назад отдал за новенькую СЛ. Наглядный пример глубины девальвации гривны и падения вторичного рынка автомобилей. Как сказал менеджер - 7500 это больше, чем вам дадут перекупы, но меньше, если продавать самому.

Мое мнение, пока не стоит предпринимать что либо по поводу продажи или обмена авто. Если конечно, авто нужно. С постоянно прыгающим курсом можно хорошо обсчитаться. И пока держатся той машинки которая есть.

100% продавать за 7500$ не имеет никакого смысла, мк продают по таким ценам да и выше ещё видел...это по сути те же перекупы, лучше самому продавать машину!