Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

И похоже, что не самая худшая.

Хочешь-не хочешь, а всем придётся ездить на топливе с биоэтанолом. С 2014 года обязательное содержание спирта в бензине будет не ниже 7%. Сейчас эта норма пока не обязательна, так сказать инициативная.

Немного оффтопа... совсем чуть-чуть. Просто мне стало интересно... Последние несколько месяцев заправлял только бензин Биохимгрупп с 30% этанола. На авто установлено ГБО-4, т.е. бензином пользуюсь редко. Решил его полностью выкатать до сухого бака и залить 95 перфект. Сегодня утром на индикаторе уровня топлива стрелка была в красной зоне и горела лампа при ровно стоящей машине. Учитывая, что поездка была загород по трассе, я прикупил в канистру 4 л. бензина и поехал. Дума, если на трассе заглохнет, я залью бензина из канистры и перейду на газ... однако всё было как то не так... я проехал за день где то 130 км..., причём 40 км по городу... приехал домой, стрелка лежит на нуле (причём уже давно, ещё при въезде в город), а машина так и не заглохла... Эт сколько ж у нас резервного топлива в баке? Десять литров что ли? Или топливомер врёт? Если литров семь, то выходит что расход на биотопливе такой же как на обычном. Скажу только, что ехал в экономном режиме: по трассе 80-90 км., использовал накаты, акселератором работал плавно и т.д.

Заглохла на 132 км. Если взять за основу, что в баке было всё таки 10 л., то расход биобензина будет 7,5 л/100 км (смешанный цикл), что вполне приемлемо и согласуется с данными по расходу для данного авто (Geely CK-2).

Не жалеешь ты топливный насос,не жалеешь

Катаюсь на Био уже 6000 все ок. Цена вопроса 9.39 (Киев) за литр + мягкая работа дв.

Вот и мне показалось, что на био-бензине двигатель работает плавнее. И выхлоп не такой вонючий.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Это был разовый эксперимент. Больше не буду такое повторять.

Тест биотоплива:
http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=28024
Впрочем, на главный вопрос, как отражается биотопливо на двигателе в долгосрочной перспективе ответа все так же нет.

Дешевая заказная реклама от производителей этого так называемого топлива. В Германии, где подобное топливо пытаются массово внедрить уже не один год, была официально обнародована информация от всех известных производителей автомобилей, в которой очень скрупулезно были указаны модели и модификации авто, на которых можно безвредно для двигателей использовать подобное топливо. А нам парят, что все будет хорошо, заправляйтесь на здоровье. Хорошо хоть не написали, что увеличивается долговечность двигателя.

А могли. Бумага, она как известно, все стерпит

Катался на БИО три года (на ВАЗ 2107i) - полет нормальный.
Сегодня выехал в первый раз на своем эмграндике на работу (100 км в обе стороны). В б/баке залито на 100грн А-92, добавлю на полтинничек БИО - послушаем двигатель........

E95s. Кто-нибудь заправлял свою ласточку этим бензином??? Как он?? Как ведёт себя машинка?

viewtopic.php?f=26&t=2865
Да и по форуму в расходных темах и других упоминаются подобные биобензины

А95-Е, БРСМ заправки, уже по 8.94 грн, езжу уже год, но заправляюсь наполовину, полбака обычного 92го, а вторая биобензин. Кушает хорошо, страшилки про забитые системы, про то что все резинки сьест.....не сьело и не думает, да расход по более, в городе незаметно совсем(с пробегами короткими и частыми остановками у меня и так 12 литров), на трассе на литр больше, но это максимум. Обычно 6,5 выходит, на стандартном бензине 6 ровно у меня, так как езжу не более 90 км\ч.

Последние 3 года езжу на Е92. 4 раза ездил в Крым, по БК расход-6,2л ср. скорость-85-88км\ч. На обратном пути проклинал все заправки- один раз не знаю, что налили-больше 2000об двигатель не раскручивался-спасла присадка. Другои раз наоборот-меньше 4000об движок не тянул-тоже пытка. Правда, в сильныи мороз заводится не сразу. Пробовал Е95-БК не показал разницы в качестве топлива.

АЗС БРСМ появились летом 2013г. в нашем городе.Сразу начал заправлять 95 Премиум(био который).Разницу очень заметили с женой.Мы по очереди ездим по заявках на машине,в среднем 150км в день.За неделю на одну заправку меньше получается.Резвость на старте очень заметна,даже жена стала не бояться с АЗС через сплошные вылетать на дорогу.Как-то нам сказали,что и Авиас начал такое топливо продавать,правда кум наш сказал,что бывает ,если долго ездишь по городу,то 2-3 раза стартер надо крутнуть (у него Daewoo). Заправились и мы на Авиас,по работе поехали на море,через 70-80км,начала пропадать тяга,особенно с поворота на второй передаче,даже глохли.Приходилось стоять по 10-15мин,чтоб тронуться,еле доехали еще 20км.Через часа 3,путь домой,на холодную норма,а через 80км то же самое.В баке было около 10л,залил очиститель для инжектора и заправился 95 на Окко,плюс вымыл свечи (как в кофейной гуще были).Ближе к зиме уже и на БРСМ попадается такая заправка,жаль,теперь только обычным 92 и только Авиас,Окко,ЛукОйл.

Добавлено спустя 11 минут 17 секунд:
Добавлю по биобензину,который на БРСМ.Вот уже как 7 месяц мой новый бензогенератор работает именно на нём,другого и не наливал.Генератор простой китайский Firmann , очень надёжный.И почему-то очень идеально работает,хоть в жару ,в тени 40-42,в мороз включал ,было -19. Есть правда особенность,чтоб завести,если не работал около недели - надо генератор по качать,чтоб на свечу попал бензин,потому что камера свечи чистая и сухая,бензин испаряется очень быстро.Обычный бензин у меня в пол-литровой банке ,налито 120-140гр,стоит уж вторую неделю,сверху газеткой прикрыта,рядом поставил в стакане биобензина около 100г,через часов 12-16,на утро обнаружил сухой,именно сухой стакан!

Тема весьма актуальна в свете последних событий.
Выкатал в сумме около 100 литров А95-Е (БРСМ), в основном в перемешку с обычным 92-ым. Полёт нормальный, планирую дальше им заправляться. Ещё кто-то рискует сейчас лить спиртовой бензин?

Актуальность ценой в 60 коп на литре и мало предсказуемыми последствиями для двигателя?

Это откуда такая разница? 95-ый перевалил за 15 грн. Спиртовой подкрадывается к 13

В Киеве на ANP спиртовой Е95 - 12,85, А92 Энерджи 13,80, 95 Энерджи - 14,45. Е95 содержит до 35% спирта, если верить их сертификату, а безболезненно для двигателя до 10% ( без переделки топливных систем и впрыска.

А в чём заключается переделка? Просто интересно, переделывать конечно не собираюсь.

Как минимум, перешивка мозгов в нашем случае. РТИ - под вопросом.

ЗЫ. Давно балую био, но всегда разбавляю один к двум (т.е. снижаю процент содержания спиртяги к 10%). По кошельку выходит практически один на один (чем активнее давишь педалями, тем больший расход био, тошниловка не так чувствительна к качеству или составу топлива)

Полноценно использовать спиртосодержащий бензин могут лишь автомобили с двигателями HEТC (такой двигатель способен потреблять бензин с добавкой этанола не более 30%) или с универсальным Flex-Fuel (до 85% спирта).
НЕТС (HIGH EFFICIENCY TWIN CAM) - двигатель с приводом от ремня или цепи ГРМ, который имеет только один распределительный вал, второй же распредвал приводится от первого через шестерню (двигатели "узкой" головкой блока цилиндров: 5A-F, 1G-FE, 5E-FE и.т.д.
Flex-Fuel - изменены форсунки, ЭБУ имеет две программы впрыска (переключатель на торпедо) и может корректировать зажигание в более широких приделах. топливопровод более стойкий к коррозии, уплотнители топливной системы и двигателя из специальных фторсиликоновых каучуков.
В наших краях часто попадаются Тойоты Тундра и Секвойя системой Flex-Fuel.
Этанол(биоэтанол), в силу своей гигроскопичности, накапливает влагу и затем расслаивается в смесях с бензином или соляркой.