Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

ВСЕМ ПРИВЕТ!!!
Давно не писал, был в отпуске.
Хотел поехать на море, но погода не позволила... дожди... а когда в понедельник показалось солнце - говорь жене: - - -Поехали
-Куда
-По дороге решим..
Маршрут занял 4,5 дней (почти 1100км): Житомир - Новоград-Волынский - Ровно - Дубно - Збараж - Тернополь - Хмельницкий - Меджибож - Летичев - Литин - Винница - Стрыжавка - Фастов
Впечетлений море.
Машина вела себя превосходно, старался не крутить больше 3000-3200 (120-13-км/ч.)
На ночных дорогах пару раз пришлось крутнуть выше 4000 (обганял 3 фуры вряд)
Последние два дня и по дороге домой - сплошные дожди и лужи, резина стоковая Wingro тоже ни разу не подвела.
На обратной дороге выскочил один " красавчик" на левую полосу (набирая СМС на тел.) прямо перед капотом... обошлось торможением коробкой и маневром "баранки"
Прикол произошел на выезде из Новоград-Волынского:
там мост, и, типа, две полосы.. сразу за мостом на встречной полосе стали ДПС (4 чел. с "Визирем"). Когда я же поровнялся с ними, один из них побежал ко мне и начал свистать без свистка (пальцами), мне стало смешно и интересно что будет дальше (я ехал 55 км/ч). Справа впереди был еще поворот, из которого уже на правую полосу вылез один автомобиль, а за ним сунулся второй. Как и положено, я проехал на нужное расстояние за поворот, остановился, включил аварийку и стал ждать патрульного. Ждал минуты 3.
- сержант..такойто .. нарушаем!
- что я нарушил?
- 11,2..
- Дальше?
- 11,2 ПДД едете в левой полосе при свободной правой!
- во первых: правая полоса - убитая, во вторых авто которое выезжало с второстепенной справа, уже залезло на правую полосу
- мы все стояли и ничего такого не видели..
- так вы ж смотрели нам на встречу, а поворот у вас сзади! - сказала жена
- у нас тут новые приборы, все можно посмотреть на записси - пройдемте?
- я никуда не пойду, несите сюда доказательства моего нарушения
-...предъявите тех.паспорт и водительское!
- предъявите служебное удостоверение!
-...так я ж сказал кто я...
- я Женя
- водительское!
- служебное!
- .. с вами все ясно (сказано как будто по себя)...езжайте...
Мы "потухли" ...

Зимние шины Gislaved Euro Frost 5 (175/65R14 82T) 425грн.
Хочу купить на зиму. Кто-то ездил на таких?

Gislaved Euro Frost 5.- это шина для европейской зимы, судя по рисунку протектора, расположению ламелей, водоотводных и дренажных канавок, она отлично будет вести себя на снегу, в слякоти , для наших погодных условий, отлично подойдет для крупных городов, где чистят улицы либо поливают дороги реагентами , подойдет и для южных областей.
Как поведет себя на чистом льду - вопрос риторический т.к. понятно, что для льда только шип, но если судить по наличию большого количества ламелей, их формы, глубины и расположению - я думаю, будет вести себя достойно.

Здесь имеется обсуждение этой резины, посмотри
http://shina.com.ua/talk_gislaved__euro_frost_5.html

Приветствую. Интересно, после вибры и шумки дверей изменения есть, стоит этим заниматься? Спрашиваю т.к. сам подумываю над этой проработкой. И ещё, какая толщина вибры? Спасибо.

Спасибо.. это я уже читал..

Добрый день!
Вибра: Викар FA2.3/0.63*0.6
Шумка на карты: Ultimate Soft-10 (0,5x0,75)
Лента антискрип: Викар Антискрип 6.0
Хотя я шумил только двери, капот и частично крышку багажника, но в салоне стало значительно тише, динамики в передних дверях заиграли поярче ("загупали", а задние на их фоне немного теряются). НО!! На скорости 80км/ч и больше слышен явный шум сзади, ребята на форуме советуют приклеить уплотнительные резинки стекла на задних дверях (треугольники). Пока не найду и не устраню причину шума сзади - нет смысла шумить пол и крышу..
P.S.Видел на днях СК2 у которого на этих треугольниках уплотнители вообще торчат (без проблем помещается мезинец), у меня же они, типа, прилегают, но ногтем их можно подковырнуть, и засунуть палец (их и советуют приклеить..)

Спасибо за ответ. Я тоже думаю их приклеить только не знаю чем, может силиконом строительным прозрачным можно? Точно не помню, но по-моему заднее стекло тоже также установлено и его надо тоже проклеивать.

Добрый день!
Вопрос к RVL-65:
уже скоро ТО-0, еще не определился буду ли ехать, или же сам все сделаю. Сейчас подбираю масло, на форуме читал про Q8 Formula Advanced 10W40, увидел что Вы тоже выбрали это масло, вопрос: КАК ВЕДЕТ СЕБЯ ДВИГАТЕЛЬ - СТОИТ ЛИ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАТЬ, ИЛИ ЖЕ ВЫБРАТЬ ЧТО-ТО ДРУГОЕ?

Об этом TEXACO Havoline Extra 10W40 писали, что двигатель стал тише работать, и зимой и летом ведет себя отлично..

В коробке тоже хочу поменять (шестерни ведь притирались друг к другу, и мое мнение - стоит поменять масло и в коробке) советуют Q8 (что именно не помню, допишу потом)..

в коробке меняй полюбому! Я на 3 тыс менял,то слилы что то не понятное,поэтому меняй и не задумывайся! Вот на что менять - это дело личное

менял на 2,5 тыс., реальное гуано слили, коробка стала мягче и лучше включаться 1я и задняя.

Вопрос к N.Dry.U и ilbeer:
Какое масло выбрал для двигателя? какое для КПП?
Я еще в поисках.. и прошу консультации

мне в АИС предложили (из синтетики) тотал и шелл, первое на чирик вроде дороже, т.к. про тотал 1й раз слышал, выбрал шелл... не парюсь по поводу масла, если оно не подделка, то любое хорошее будет, тем более предупредили, что со своим нельзя, хотя больше чем уверен, последнее можно легко оспорить..

Поменял на 16 000 км пробега.

Коробка как работала до замены хорошо, так и продолжила работу хорошо.
Стали тише свойственные нашим КПП звуки при определенных условиях.
На магнитах пробок ливной и заливной было немного налета стружки, который удачно был удален.
Купил на замену TEDEX Super Gear Semisynthetic 75W90 (Польша - масло производиться и фасуется заводом масел, не перекупщиком НП) - Дороже чем 80W90 в 2 раза... Но по паспорту более подходит для наших трансмиссий особенно для зимнего периода.
После замены пробег 8000 - все гуд!

Думаю что в 2500 км коробка ещё не притерлась как следует, и замена масла нерациональна, т.к. стружка ещё продолжает накапливаться. ИМХО
Следующую замену масла в КПП буду делать не раньше 100 000км.

я гарантию похерил сразу, менял на стороне. Масло в вдвижок Шелл Хеликс, а в коробку Манол

Я с гарантии спрыгнул сразу после промежуточного ТО, масла менял сам, больше ничего не было. По поводу Q8 10W-40 ничего плохого не скажу, масло как масло. После замены заметил что лампочка давления масла красная тухнет раньше при заводе двигателя нежели при заводском масле и фильтре. Долго тоже решался какое взять. Прислушался к Алексу 6114, почитал о Q8 в инете, решился. Но у меня Бельгийское, а Алекс 6114 берёт Шведское. Сначала хотел залить ZIC т.к. катался на нём ещё на предыдущей Славуте и вроде бы нормально, но почитал что его тоже подделывают, думал и о ХАДО, но притормозило наличие присадок (если они там есть, может уже и не добавляют) к Кастрол, Шелл тоже насторожено отношусь, всё в Евросоюзе делается. Хотелось чтобы изготовитель был указан. Посматривал и на Ликви Молли, Арал - но дороговато. Так и понемногу определился на Q8, многие на нём в форуме ездят. Проехал на этом масле ещё мало, может дальше будет что-то понятней.

по поводу коробки написал, а вот в двигатель по чистой случайности залил ХАДО.
Просто ехал мимо СТО ХАДо и решил заехать. Узнал что выкачивают через щуп вакуумно - и сказал давайте.
Залили 10W40 как и положено 3,5 л. Позже через 1000км пробега после замены залил в масло "озерол" (если интересно описывал в своем БЖ)
Буквально вчера вечером,когда подтягивал ремень ГУРа проверил его уровень. Такой же как и был 8000км назад.
Масло на вид отличное. Совершенно не черное! Буду сливать на 25 000 сфотографирую... аж самому интересно.

Всем привет!
Масло выбрал ARAL (в коробку и в двигатель), нашел оф. представителей!!!
Гарантию решил выбросить, и поменять все самому

Поменял коврики в салон, те которые достались в подарок от АИСа - немного маловаты... а эти в самый раз!

Поздравляю!
Хорошие ковры. У меня такие с зимы, ведут себя хорошо

Всем привет!
На выходных поменял масла, как и говорил выше, выбрал ARAL.
Масло в двигателе было черным, но в коробке - еще ЧЕРНЕЕ, а на сливной пробке вообще как сажа с металлической пылью.
Проблем с откручиванием масляного фильтра не было, отец себе когда-то сделал съемник, и я воспользовался им, фото прилагается.
После смены масла проехал 250 км., вот мои впечатления:
1. двигатель - почти не слышно, колеса шуршат громче ( раскручивал до 3,5тыс.)
2. двигатель немного "прозрел" - 100км/ч при об. 2600-2700 (раньше 2800).
3. коробка запела раза в три тише
Километров 200 ехал против ветра - машину буквально сдувало с полосы (у других водителей легковушек замечал ту же проблему)
Еще заметил одну неприятную штуку: в салоне появился скрип, причем ощущение, что скрипят резинки всех дверей.
Объясню. Вез в багажнике 3 мешка картошки, и на маленькой скорости, по очень плохой, волнообразной дороге, и вот тогда в первый раз и был замечен скрип резины. Такое ощущение, что кузов деформируется на этих "волнах", и двери трутся своими резинками о кузов, создавая этот скрип...

У меня даже на не груженой машине. Появилось после того как смылся заводской тальк с уплотнителей. Я раз в месяц смазываю легонько силиконом для резиноизделий.

+1, силикон в аэрозоли и тишина

Отправлено с моего HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e через Tapatalk

+многа Даже на более именитых авто, к примеру Фольксваген-Шкода, Ситроен за полгода-год резинки вытирают краску до метала. Так что на наших супер "ровных" дорогах силиконовый спрей рулит и педалит. Тока брызгать надо не на резинки, а на паралончик и им уже протираем.

есть смазка уже с паралончиком,не спрей,а бутылка с губкой, себе протирал резинки и усе гуд! Кому ин ересно могу сфотать бутылочку и выложить!

У отца и Кума тоже Geely CK, оба покупали в начале 2008 года, но у них такого скрипа НЕТ.. и они ничем не брызгают..
Может у НАС уже кузов немного ЖИЛЕЙНЕЙ???