Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

25.10.12.прошел на " Техноцентре" очередное ТО-1 (10000км),
Промывка масляной системы 48грн. (наверно лишняя опция при смене той же марки масла?)
Масло моторн. Helix 10w 175грн.
фильт масл. 26грн.
прокладка пробки картера 2грн.
ф/возд. 57грн.
тех. обслуживание 376грн.
Итого: 684- 5%(карта клубня)=650грн.

По гарантии;
Проблема со скрипом в переднем или передних колёсах описанная выше... Сняли колёса по моей просьбе проверили направляющие суппортов (были в смазке) смазали ещё раз, колёса не подклинивали (уже хорошо), поездим послушаем ушёл ли скрип.
Плохо стал заходить в катушку левый задний ремень, поколдавали заработало.
Магнитофон был в своём гнезде установлен со смещением на час, из-за чего справа и снизу были заметны щели. Сразу скажу не хотели браться, мотивирую тем (куда смотрел когда покупал) но со мной так нельзя Путем несложной разборки центральной консоли на торпедо, было установлено что желтоглазые таки накосячили с постановочными местами (вкрутили саморезы крепящие а/м немного не точно) Вылечено!

Трудно сказать как бы и за сколько всё прошло на АИСе, но в целом я доволен.

З.Ы. все манипуляции проводились в моём присутствии, мелочь (я не технарь) а приятно!

Захотелось мне разваляться/сойтись после замены шаровых.
Ну что... На АИСе всё забито и дозвониться НЕРЕАЛЬНО!... Техноцентр - пытались записать на понедельник вторник при том, что хотелка на пятницу. То видно я чего не вкурил чего и когда мне надо.
Короче, записался на "ДАК" на 10:00 на тяпницу. Обязательно поделюсь впечатлениями. Только есть одно смущение и непонятка: по адресу Циолковского,9 гугль выдаёт ещё и СТО Доминиауто... х.з. полное!

Никанор
Все правильно, там бывшая пром.зона, и адрес один на всех. У них вывеска есть, не промахнешься.

Кто-нибудь обслуживается на хонде?

как и обещал делюсь! viewtopic.php?p=391754#p391754

Сегодня прошел ТО-0(3 месяца со дня покупки) в Техноцентре. За все ТО - 1042.00грн(со скидкой по карте клуба). Было сделано: Экспресс-мойка-15грн(15сек. керхером). Промывка маслосистемы-46грн(просил не делать,сказали-обязательно). Масло моторное-SHELL Helix Ultra 5w40-233грн.(синтетика,ходил вместе с мастером получать на склад,налили из 200-литровой фирменной бочки около 4х литров,после замены осталось 0,4л.-отдали мне). Масло трансмиссионное-SHELL Spirax S4 G 75w90-259грн(синтетика,пока мастер его заливал,я из картера вытянул шприцем грамм 250 не слившегося моторного старого масла). Фильтр масляный-25грн.Прокладка пробки картера-2грн. Тех.обслуживание-373грн(обтяжка ходовой,проверка всех жидкостей,ремней,диагностика ЭБУ на ошибки,силикон в замки и т.д.). Развал-схождение-92грн(в сервис.книжке написано:"додатковi операцii,якi виконуються за бажанням клiента"-отрегулировали без спроса). По времени на все-3,5часа.Впечатления в общем-положительные.

Первый Клуб Geely • Просмотр темы - СТО Honda и обслуживание Geely
viewtopic.php?f=66&t=9151

Подскажите пожалуйста сильно ли критично если не прошел ТО-0 в срок, надо было пройти 6 января (3 месяца) в сервисной книге ничего не пишут на этот счет, кроме того что надо пройти в срок.

ПОсмотри в самом конце таблицы есть примечание со звездочкой о допустимых отклонений регламента

ребят, завтра еду проходить ТО0 газовое на Горностаевскую и хочу напроситься в бокс, чтобы посмотреть, что они там делать будут. подскажите, пожалуйста, пустят или и не пустят? знаю, что вроде должны пускать.

Не, не пустят

жаль. буду наблюдать в камеры значит(

Добавлено спустя 20 часов 45 минут 17 секунд:
прошел сегодня ТО0 газовое. на все ушло 40 минут(не успел даже кофе выпить) и 209 грн. спасибо, АИС, приятно удивил, не ожидал

Добрый день джиливоды!! Сегодня позвонил на АИС узнать сколько будет стоить ТО и был в шоке от услышаного около 1100 гнинадеров . Подскажите стоить ли воще ехать на первое ТО или забить и поехать на другое СТО. Заранее благодарен

Попробуйте позвонить на другие, в Донецке пять авторизированных СТО по Джили. У меня ТО-0 обошлось в общей сложности 949 грн. Причем это с заменой масел на синтетику.

спасибо за ответ. не подскажешь адреса?

RomanD, спасибо

Это "печаль". Мне страшно представить сколько будут стоить в сумме все ТО хотя бы до 50-60 т.км. Это же можно "новый" двигатель купить за эти бабки! Стоит ли "гарантия" того? Сомневаюсь, что с машиной может что-то такое гарантийное произойти за это время, что смогло бы "отбить" эти деньги... Не знаю, лично я "спрыгнул" с гарантии уже на третьем ТО. Это при том, что первые два мне обошлись не более 600-700 грн. Если к этому добавить безудержное стремление АИСа при любом удобном/неудобном случае в гарантии отказать... выбор очевиден, ИМХО...

ЗЫ ТО-0 вообще должно быть "бесплатное". Максимум - клиент платит за расходники. У жены новый служебный Матис с лета 2012 г. - у UZ-DAEWOO именно так - ТО-0 "бесплатное".

А если ко всему вышесказанному хорошенько изучить сервисную книжку и вспомнить, что на РТИ гарантия не распространяется, на многие детали срок гарантии 6-12 мес. и т.д. ...................... no comment

Да по этой же причине тоже спрыгнул с гарантии кажется на 20 т.км. За такие деньги можно получать на порядок лучший сервис на добротных СТО.

denl , подскажи пожалуйста, на каком ?

да по теме... тему в далеком 2008, не зря создал...видно было чувство, что писать буду много..

Был сегодня 17,09,13 на Горностаевской , 2.
12-00 вьехал, в 18-00 выехал.

Зарекался больше не приезжать туда.. после случая с кондиционером... потянула нелегкая, даже не знаю чего.

Жалоба- как только прогревается авто, появляется дитонация, звон , проявляется при нагрузке на двигатель.
Раньше, при более большей нагрузке.. сейчас даже при молейшей..Приходится переключать скорости чуток повыше чем обычно..
Садится старший мастер смены, проежается- Да , звенит, звенит сильно. Звук оченень "опасный".

Будем смотреть.
Ну раз будете смотреть, меняйте сразу и ремень грм с роликом, поскольку срок уже замены пришел.
Может и он перескочил на зуб... может и клапана сразу посмотрите, проверите.

Насчет клапанов, озвучиваю менеджеру Сергею, и мастеру, - во время регулировки, пригласите меня, хочу посмотреть своими глазами.

Делают все неспешно, как всегда в развалочку. До 14 часов, открыли капот, сняли пластиковою защиту снизу... и все.
Ну оно то понятно. "горячо" , должно все остыть.. пару часов.
Но дальше самое интересное.
Разобрали грм, меняют.
Говорю, ну что там? с причиной звона разобрались? Метки на месте?
Мастер- на месте...
Ну если на месте, чего звенит ? мастер ,менеджер, - Не знаем... еще.

Жду регулировки клапанов.
ВОт здесь самое интересное... отвлекаюсь от монитора , буквально на 10 минут, смотрю... а клапаная крышка уже закручена. Иду в зал.
Почему не позвали??? на "регулировку клапанного механизма, с снятием разспредвалов" ??? Я же просил?!!! ЛУпают глазами, Андрейка с Сергейкой и с Мастером нонейм...
Там все в порядке... клапана в норме.. мастер говорит...
В какой норме? - впуской такой то .. выпускные такие то зазоры...
Ага, ладно.
Меньше чем за 10 минут, они провели работу на 400 с копейками гривень!!!"регулировку клапанного механизма, с снятием разспредвалов

"провели".. хотя на самом деле, они провели меня, и еще сотни таких же клиентов! НЕ чего не делая!

А вот кульминация, всего этого БАЛАГАНА, меня воообще убила на повал, -

У вас в первом и во втором циллиндре, компересия 6, а в 3 и 4 - 9.
шесть это мало...

Я им , ну и что с этого?
Они - не знаем.

Мрак!

Что мешало проверить компрессию до заменны ремня грм??? в начале работы с машиной.
Именно тогда, когда должна быть диагностика двс., которая кстати тоже есть в наряде.. в чеке..
за которую оплачено.
Но которую, сделали в конце дня, при этом только замером компрессии.

Или мне как заказчику нужно бегать по СТО, напрягать всех от "мастера", до директора , чтобы вы мозги включили и начали работать?

Я знаю что произошло.
И знаю иза чего, иза кого и по чьей вине!
Халатное отношение к работе, непрофиссионализм, поху-м и т.д.

Прогоревшие клапана, скорей всего на выпуске.
И причина этому, зажатые клапана ,перетянутые.

Но все бы не чего.. но вы же их уже "регулировали" и "контролировали" при первой замене грм.

Поскольку ,и в первый раз, когда вы их "регулировали" при первой замене ремня, грм,

- НЕ КТО ИХ НЕ РЕГУЛИРОВАЛ!

Скажите плохой бензин? Ну если на WOG или шелле он плохой, то я уже не знаю где он хороший!

Одним словом, теперь нет точно не какого желания у вас обслуживаться.
Нет не какого желания обслуживаться ввообще в компании АИС

Авто уже 5 лет, планировал замену. Присмотрел ситроен, елисея..
Но после всего этого, компания аис, точно больше не увидит меня как своего покупателя или клиента!
И не по тому что авто китайское, как любят говорить ваши менеджеры и успокаивать- вы еще хорошо отьездели...
А по тому что ваша работа, вызывает

не смогла "пройти" мимо - полностью согласна с каждым словом.
к сожалению, убеждалась на собственном опыте.... не повезло и нам с Пандой подружиться с СТО АИСа...

Есть по этому поводу отдельная ветка - Альтернативные СТО г. Донецка (не АИС)

Shabbat

Вас сегодня пригласили на СТО для компенсации средств за некачественно проведенные работы.

Прошу подтвердить.

Алексей Викторович , доброго вечера.
Подтверждаю, позвонили, пригласили.
За это спасибо.
Компенсация это хорошо.... Если не чего не изменится, планирую в пятницу 20,09 во второй половине дня , после 12-00.

Плохо только что она нужна, Компенсация.
Нужно бегать, догонять.. писать, доказывать... то , что должно быть без пинков.

Плохо что, в итоге, я имею, на данный момент, прогоревшие клапана выхлопные в двух цилиндрах.
Теряю время, деньги, на то чего не должно было произойти. на 80000км, .. при нормальных регулировках...
И я больше чем уверен, что прогорели в 1 и 2 , после регулировок в вашем сто, не только у меня.. а еще у кучки малой людей...цепочку можно продолжать до завода... но все же.. регулировка на то и нужна для того, чтобы оборвать эту цепочку, если она все же возникла!

Плохо что не делают не регулировки, не контроля ваши мастера. Так.. создают видимость работы.

Плохо что на первой замене ремня грм, их "проконтролировали" и "отрегулировали" , точно так же, как и в этот раз , и за чего, они и прогорели.

За что теперь, рассчитываться потерянным временем, потерянными деньгами, потраченными деньгами на ремонт, придется только мне самому.

Вам самим такое положение вещей не надоело?
Неужели этот срам, который льется отовсюду на ваше СТО, вам нравится?

Сегодня ваши рабочие клапана не отрегулировали.. завтра забыли затянуть колесные болты... после завтра гайку оставят в том же грм....
И в каждом случае, итог разный... где побитое и прогоревшее железо...а где и человеческие жизни.. в ваших руках!

Так работать нельзя!