Часовой пояс

Для корректного отображения времени на форуме: не забудьте изменить настройки, у себя в профиле

Текущее время: 23-ноя-2014 15:03

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 234 ]  На страницу   1, 2, 3, 4, 5 ... 10  След.
Запчасти для китайских авто Chery, Geely, BYD, Great Wall, FAW. Большой ассортимент на складе, низкие цены!
Автор Сообщение
Сообщение Добавлено: 26-июн-2010 10:11 
Ученик

Сообщения: 21
Откуда: Хмельницкий
Уже несколько месяцев слышен запах тосола в салоне после включения печки. Вонь невыносимая. Под капотом потёков не было замечено. По началу наблюдал, что уровень тосола не менялся – а сейчас увидел, что уровень в бачке упал на 1 см за 2 месяца.
Даже если не включаю печку а только задув воздуха то все равно чуется слабый, очень слабый запашок.
Кондиционер охлаждает нормально.
Какое ваше мнение – в чём может быть проблема. Разные люди говорят по разному – но больше склоняются что это радиатор печки накрылся.

Скажите пожалуйста, если это радиатор печки – можно ли его починить если там какая-то трещина, или он не ремонтируется, - только замена (цена радиатора печки около 650 грн – очень дорого для меня).

Облазил весь инет – и так и не нашёл – как правильно снять торпеду чтобы добраться до радиатора печки. Посоветуйте пожалуйста.
Хочу с семьёй ехать на море – а с таким запахом ребёнка не повезу.
Заранее большое спасибо.

_________________
<a><img></a>


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email   
 
Сообщение Добавлено: 26-июн-2010 18:22 
Писатель
Аватара пользователя

Возраст: 39
Сообщения: 811
Откуда: Simferopol
Если это происходит перед включением кондея ( включили обдув но кондей ещё не заработал ) . то это норма. еслиб протекала печка то уровень тосола уменьшился бы гораздо на более.

_________________
чип-тюнинг авто в Крыму: тел.+38 o94-9oo-19-35
ремонт блоков srs-airbag

http://chipcars.net


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 27-июн-2010 07:54 
Ас
Аватара пользователя

Возраст: 49
Сообщения: 424
Откуда: Запорожье
SamSat писал(а):
Если это происходит перед включением кондея ( включили обдув но кондей ещё не заработал ) . то это норма. еслиб протекала печка то уровень тосола уменьшился бы гораздо на более.

Запах тосола в салоне, никак не может быть нормой. Может микротрещина на радиаторе? И это точно запах тосола? Может это запах плесени на испарителе кондера?

_________________
Автоэлектрик- инжекторщик


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 27-июн-2010 09:09 
Главный инженер
Аватара пользователя

Возраст: 30
Сообщения: 4726
Откуда: UA-USA
мне кажется плесень... :-)
для того чтобы такого не случалось рекомендуют после отключения кондера кнопкой
не отключать вентилятор сразу, а дать ему поработать еще минутки 2 проганяя воздух...

П.С. тосол не так резко воняет кстати :rtfm2:

_________________
Изображение
БОРТЖУРНАЛ Американского корабля Buick Roadmaster
ИзображениеИзображениеИзображение
БОРТЖУРНАЛ CK-1 GT IMPRESS авантюрин - ЗАКРЫТ!


Рейтинг сообщения: +1 (отзывов: 1)
Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 27-июн-2010 09:11 
Дед
Аватара пользователя
2008 Geely MK (LG-1, King Kong)

Возраст: 66
Сообщения: 18849
Откуда: Киев
SamSat писал(а):
Если это происходит перед включением кондея ( включили обдув но кондей ещё не заработал ) . то это норма. еслиб протекала печка то уровень тосола уменьшился бы гораздо на более.

Интересная норма однако. Вдыхать ядовитые пары антифриза. Это ж кто такое выдумал?

Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:
salerius писал(а):
Скажите пожалуйста, если это радиатор печки – можно ли его починить если там какая-то трещина, или он не ремонтируется, - только замена (цена радиатора печки около 650 грн – очень дорого для меня).
Облазил весь инет – и так и не нашёл – как правильно снять торпеду чтобы добраться до радиатора печки. Посоветуйте пожалуйста.
Хочу с семьёй ехать на море – а с таким запахом ребёнка не повезу.
Заранее большое спасибо.

А пахнет антифриз или может плесень на испарителе? У антифриза запах имеет сладковатый оттенок.
Для начала надо добраться до радиатора отопителя и найти утечку. Может это банальная утечка на шланге.
Без радикального вмешательства и учитывая летнее время, можешь отсоединить от двигателя шланги идущие к отопителю и поставить вместо них перемычку. Вернешься с морей -будешь разбираться.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  Просмотр гаража пользователя  
 
Сообщение Добавлено: 27-июн-2010 09:19 
Писатель
Аватара пользователя

Возраст: 39
Сообщения: 811
Откуда: Simferopol
я имел виду не приятный запах плесени. А если это запах тосола то тогда конечно не должно так быть

_________________
чип-тюнинг авто в Крыму: тел.+38 o94-9oo-19-35
ремонт блоков srs-airbag

http://chipcars.net


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 27-июн-2010 09:23 
Дед
Аватара пользователя
2008 Geely MK (LG-1, King Kong)

Возраст: 66
Сообщения: 18849
Откуда: Киев
SamSat писал(а):
я имел виду не приятный запах плесени. А если это запах тосола то тогда конечно не должно так быть

Точно так же и запах плесени не может являться нормой. раз есть такой запах, то это говорит о том, что на испарителе развелись плесневые грибки, а дальше последует замена испарителя, поскольку эта зараза разъедает алюминий.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  Просмотр гаража пользователя  
 
Сообщение Добавлено: 27-июн-2010 09:26 
Ученик

Сообщения: 21
Откуда: Хмельницкий
SamSat писал(а):
Если это происходит перед включением кондея ( включили обдув но кондей ещё не заработал ) . то это норма. еслиб протекала печка то уровень тосола уменьшился бы гораздо на более.



Запах уже давно был но слабый - я проверял уровень не падал тосола, а вот за последние два месяца уровень упал где-то на 1 см ну и запах не слабый

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
ALS писал(а):
мне кажется плесень... :-)
для того чтобы такого не случалось рекомендуют после отключения кондера кнопкой
не отключать вентилятор сразу, а дать ему поработать еще минутки 2 проганяя воздух...

П.С. тосол не так резко воняет кстати :rtfm2:



Если это плесень, то как мне добраться до испарителя кондера и посмотреть?
Нужно полностью снимать панель? Если да, то может есть детальная инструкция про то как добраться до радиатора печки/кондиционера/испарителя кондера.

Заранее спасибо!!!!!!!

_________________
<a><img></a>


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email   
 
Сообщение Добавлено: 27-июн-2010 10:16 
Дед
Аватара пользователя
2008 Geely MK (LG-1, King Kong)

Возраст: 66
Сообщения: 18849
Откуда: Киев
salerius писал(а):

Если это плесень, то как мне добраться до испарителя кондера и посмотреть?
Нужно полностью снимать панель? Если да, то может есть детальная инструкция про то как добраться до радиатора печки/кондиционера/испарителя кондера.

Заранее спасибо!!!!!!!

А оставь эту затею на потом. Без радикального вмешательства и учитывая летнее время, можешь отсоединить от двигателя шланги идущие к отопителю и поставить вместо них перемычку. Вернешься с морей -будешь разбираться.
А по поводу снятия торпедо обратись к oledjan. Он в этом вопросе дока.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  Просмотр гаража пользователя  
 
Сообщение Добавлено: 27-июн-2010 11:26 
Немного ездящий

Возраст: 39
Сообщения: 87
Откуда: г.Золотое-5
Привет. Совет написанный выше правильный и в данной ситуации вполне приемлемый. Если это действительно запах тосола, то подобная проблема была у меня на "шестерке". Дело было зимой в дороге. Сначала начало потеть лобовое стекло,а потом появился сладковатый запах тосола. Я сразу понял, что в радиаторе печки утечка. Чтобы хоть как-то уменьшить потерю тосола и соответственно его поступление в салон вырвал клапан в пробке радиатора. Давление в системе охлаждения упало и запах стал практически незаметен. Приехав домой снял радиатор печки и обнаружил очень маленькую трещину возле одной из сот. Причем обнаружил ее только создав давление внутри радиатора. Трещину запаял( радиатор был латунный). У нас насколько я знаю радиатор алюминиевый, поэтому только замена.


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email   
 
Сообщение Добавлено: 27-июн-2010 15:43 
Ас
Аватара пользователя

Возраст: 49
Сообщения: 424
Откуда: Запорожье
Цитата:
для того чтобы такого не случалось рекомендуют после отключения кондера кнопкой
не отключать вентилятор сразу, а дать ему поработать еще минутки 2 проганяя воздух...

Считаю, очень полезным советом, двумя руками за!

_________________
Автоэлектрик- инжекторщик


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 27-июн-2010 16:34 
Дед
Аватара пользователя
2008 Geely MK (LG-1, King Kong)

Возраст: 66
Сообщения: 18849
Откуда: Киев
yra3108 писал(а):
Считаю, очень полезным советом, двумя руками за!

Абсолютно поддерживаю. Но если уже есть запашок, то сначала нужна промывка.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  Просмотр гаража пользователя  
 
Сообщение Добавлено: 27-июн-2010 18:20 
Главный инженер
Аватара пользователя

Возраст: 30
Сообщения: 4726
Откуда: UA-USA
не знаю насколько это реально, но по профессиональной линии мне приходится
работать с различными видами дезинфектантов... могу, как ветеринарный врач :lol:
посоветовать следующую сумасбродную идею... :o если выяснится, что это плесень, то
не снимая лишних деталей долезть туда можно брызгалкой и обработать все там
дезинфектантом Бровадез 20, который можно купить в любой ветеринарной аптеке.
Дело в том, что обычные бытовые средства содержат в своем составе или хлор или кислоту,
а нам, ни то ни то для резины и прочих деталей не есть гуд, в то же время Бровадез 20
являясь прозрачным раствором светло-желтого цвета со слабым приятным запахом, хорошо
смешивается с водой в любых пропорциях и рабочий раствор не повреждают металлические
предметы, окрашенные поверхности металлических конструкций, пластмассы и ткани.
И действует – бактерицидно, спороцидно и фунгицидно! (бактерии, вирусы, споры и грибки!) :ay:
Изображение

Посему считаю можно попробывать поиграться... тем более цена за бутылочку будет дето
порядка 15-20 гривен максимум, а то и меньше... раскурочить все всегда можно, ИМХО :o

_________________
Изображение
БОРТЖУРНАЛ Американского корабля Buick Roadmaster
ИзображениеИзображениеИзображение
БОРТЖУРНАЛ CK-1 GT IMPRESS авантюрин - ЗАКРЫТ!


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 28-июн-2010 18:06 
Ученик

Сообщения: 21
Откуда: Хмельницкий
ALS писал(а):
не знаю насколько это реально, но по профессиональной линии мне приходится
работать с различными видами дезинфектантов... могу, как ветеринарный врач :lol:
посоветовать следующую сумасбродную идею... :o если выяснится, что это плесень, то
не снимая лишних деталей долезть туда можно брызгалкой и обработать все там
дезинфектантом Бровадез 20, который можно купить в любой ветеринарной аптеке.
Дело в том, что обычные бытовые средства содержат в своем составе или хлор или кислоту,
а нам, ни то ни то для резины и прочих деталей не есть гуд, в то же время Бровадез 20
являясь прозрачным раствором светло-желтого цвета со слабым приятным запахом, хорошо
смешивается с водой в любых пропорциях и рабочий раствор не повреждают металлические
предметы, окрашенные поверхности металлических конструкций, пластмассы и ткани.
И действует – бактерицидно, спороцидно и фунгицидно! (бактерии, вирусы, споры и грибки!) :ay:
Изображение

Посему считаю можно попробывать поиграться... тем более цена за бутылочку будет дето
порядка 15-20 гривен максимум, а то и меньше... раскурочить все всегда можно, ИМХО :o





Дякую.
Я так зрозумів потрібно розбавити з водою і через "пшикалку" розпилити його в місця звідки виходить повітря ???? Чи можливо ще десь потрібно розпилювати?

_________________
<a><img></a>


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email   
 
Сообщение Добавлено: 28-июн-2010 18:47 
Тысячник
Аватара пользователя

Возраст: 28
Сообщения: 1019
Откуда: Луганск
Тaкжe сущeствуют спeциaльныe срeдствa для кондиционeрa. Которыe убивaют грибок.

_________________
Ваз2106>Ваз21099>Chery Amulet>geely ck2
Город Счастье


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email   
 
Сообщение Добавлено: 02-июл-2010 14:29 
Ученик

Сообщения: 21
Откуда: Хмельницкий
Встановив ще одне - коли кондиціонер увімкнутий - то не воняє, також коли кондиціонер вимкнутий а працює лише вінтелятор на холодному - теж запаха не чути , но коли вінтелятор увімкнений на гаряче - то дуже воняє.


Порадьте ходь щось!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email   
 
Сообщение Добавлено: 02-июл-2010 14:39 
Технолог
Аватара пользователя
2008 Geely MK (LG-1, King Kong)

Возраст: 31
Сообщения: 5738
Откуда: Запорожье
salerius
Та что ты принюхиваешься :av: , разобрал бы давно.
Ясно же что причина в радиаторе печки или его подводе.

_________________
Изображение
Расходники и аналоги для МК, Редакция 09.10.14
Бортовик!


Вернуться к началу
 Профиль  Просмотр гаража пользователя  
 
Сообщение Добавлено: 09-июл-2010 18:35 
Ученик

Сообщения: 21
Откуда: Хмельницкий
Сьогодні не витримав - і вирішив із допомогою друга - розібрати торпеду і подивитись в чому проблема.
В результаті виявлено, що радіатор печки - тече і не в одному місці а в двох, машині в вересні буде 2 роки.- спеціалісти кажуть що це могло визвати неякісний тосол.

Нижче фото радіатора


Також я показую розміри даного радіатора.
Звонив на АІС - сказали новий радіатор в районі 525грн.
Хто може підказати - можливо з такими розмірами є якісь аналоги радіаторів від інших машин???
Звонив на одну разборку - є в них від гілі СК, завтра поїду і подивлюсь - вдруг підійде до МК.

Крім цього зверніть увагу на трубки до них аж припаялась (пришкварилась ;-)) ) внутрішня шумоізоляція чи перегородка - від дерти її власноруч не можливо тільки з за допомогою ігструменту - тому що затверділе.

Дуже цікаво вислухати Ваші коментарі.
Можливо хтось знає - чи підійде від СК до МК радіатор, а бо з якогось іншої машини.

Буду вдячний за відповідь.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
<a><img></a>


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email   
 
Сообщение Добавлено: 09-июл-2010 22:54 
Отличный драйвер
Аватара пользователя

Сообщения: 249
Откуда: Киев
Про оплавлену щумоізоляцію на трубках підверджую, також звернув на це увагу коли знімав панель. До речі, ти не підкажеш, як у нас регулюється вихідна т-ра - змішуванням холодного і гарячого повітря чи подачою рідини в радіатор? В себе так далеко не поліз, тому що знімав з іншою метою.


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 10-июл-2010 07:49 
Дед
Аватара пользователя
2008 Geely MK (LG-1, King Kong)

Возраст: 66
Сообщения: 18849
Откуда: Киев
1102 писал(а):
Про оплавлену щумоізоляцію на трубках підверджую, також звернув на це увагу коли знімав панель. До речі, ти не підкажеш, як у нас регулюється вихідна т-ра - змішуванням холодного і гарячого повітря чи подачою рідини в радіатор? В себе так далеко не поліз, тому що знімав з іншою метою.

Уже много лет не делаются системы отопления в которых температура воздуха на выходе отопителя регулируется путем изменения подачи жидкости в радиатор. Только смешивание воздуха. И даже краны на подаче не ставятся. Единственно, где используется изменение подачи жидкости в отопитель-это некоторые системы климат-автоматов.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:
salerius писал(а):
Сьогодні не витримав - і вирішив із допомогою друга - розібрати торпеду і подивитись в чому проблема.
В результаті виявлено, що радіатор печки - тече і не в одному місці а в двох, машині в вересні буде 2 роки.- спеціалісти кажуть що це могло визвати неякісний тосол.

Не просто мог вызвать некачественный Тосол, а скорее всего именно он и виновен в этом. Вопрос. Ты за 2 года эксплуатации доливал Тосол? И где его приобретал? И какой именно?

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  Просмотр гаража пользователя  
 
Сообщение Добавлено: 10-июл-2010 09:33 
Отличный драйвер
Аватара пользователя

Сообщения: 249
Откуда: Киев
aleks6114 писал(а):
Уже много лет не делаются системы отопления в которых температура воздуха на выходе отопителя регулируется путем изменения подачи жидкости в радиатор. Только смешивание воздуха.


Интуитивно догадывался, но не знал точно. Просто когда увидел, что этот "регулятор" находится в салоне, закралось сомнение: неужели как в 01-07 со всеми "вытекающими" :-) . Если у нас заслонка, значит может пропускать ("травить") только горячий воздух, что и происходит. Но в любом случае - это лучше чем горячий антифриз :-)


Вернуться к началу
 Профиль   
 
Сообщение Добавлено: 10-июл-2010 09:37 
Ученик

Сообщения: 21
Откуда: Хмельницкий
Вопрос. Ты за 2 года эксплуатации доливал Тосол? И где его приобретал? И какой именно?[/quote]




Ні разу не доливав - рівень падав але не суттєво за 2 роки в бачку можливо десь на 2 сантиметри. Цей тосол був вже залитий коли я вже кпував машину.

Залали якусь хрень.

Добавлю ще одне - все щостосується ремонту машин - я до цього далеко - але завдяки книжки з малюнками по джилі МК - вдалось пошагово і без проблем розібрати

_________________
<a><img></a>


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email   
 
Сообщение Добавлено: 10-июл-2010 11:06 
Дед
Аватара пользователя
2008 Geely MK (LG-1, King Kong)

Возраст: 66
Сообщения: 18849
Откуда: Киев
salerius писал(а):
Ні разу не доливав - рівень падав але не суттєво за 2 роки в бачку можливо десь на 2 сантиметри. Цей тосол був вже залитий коли я вже кпував машину.
Залали якусь хрень.
Добавлю ще одне - все щостосується ремонту машин - я до цього далеко - але завдяки книжки з малюнками по джилі МК - вдалось пошагово і без проблем розібрати


Обычно такое явление, как протекание сот в алюминиевых радиаторах, наблюдается тогда, когда антифриз был разбавлен водой, а для повышения его плотности на случай проверки была добавлена какая либо соль.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  Просмотр гаража пользователя  
 
Сообщение Добавлено: 10-июл-2010 12:10 
Ученик

Сообщения: 21
Откуда: Хмельницкий
aleks6114 писал(а):
Обычно такое явление, как протекание сот в алюминиевых радиаторах, наблюдается тогда, когда антифриз был разбавлен водой, а для повышения его плотности на случай проверки была добавлена какая либо соль.



Може так і сталося, - ці ж машини приганялися до нас і стояли по пару тижнів на різних закритих стоянках до продажу, а сторожа може так і робили позливають і води доляють. - Цього не докажиш.

Бігав по розборках - ніде нема радіатора. В понеділок буду заказувати приблизно 510 грн. - дороговато - але так зіскучився по нармальному запаху в салоні - що навіть грошей на це не жалко.

_________________
<a><img></a>


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email   
 
Сообщение Добавлено: 31-авг-2010 20:04 

Возраст: 30
Сообщения: 2
Откуда: Чернтгов
купил МК б/у 2-х летнюю, не греет печка. может гдето заслонка есть?


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email   
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 234 ]  На страницу   1, 2, 3, 4, 5 ... 10  След.




Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Поиск в теме…:
cron


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB Мобильная версия