Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Добрый день.
Вопрос к пользователям ГБО.
Ситуация следующая. Все советуют обкатывать машину на бензине и только через ~5000км переходить на газ.
Но АИС требует первого прохождения ТО по ГБО через 900-1000км.

Сервис-мастер АИС (Киев, пер. Балтийский 20) сказал что мне все же придется хотя бы 200-300км проехаться на газу и другого выхода нету. Не знаю правильно ли это? С одной стороны вроде бы ничего страшного, но с другой, все же хотелось бы нормально обкатать машину на бензине, а потом уже начинать юзать ГБО.
Можно конечно не юзать ГБО вообще и только после ~5 000 его задействовать, но ведь следующее ТО будет на 10 000км, а это значит что реально первое ТО по ГБО пройдет не на 1000км, как должно быть, а на ~5 000. Что совсем не хорошо.

Как вы решали этот вопрос? Может 2 раза платить? (первый - за официальное ТО1000, второй раз за реальное ТО1000).

только не 5 000, а 2 000, потом уже и на газу можно обкатывать. Сделай ТО 1000 на газу и все, даже если ты на нем не ездил, главное отметку поставить. На первом ТО ничего не делают, просто смотрят, так что за 1000 км с ГБО ничего не будет

Так а что там на этом ТО делается? Я так понял что там как-то проверяется эта установка? А если я не сделаю проверки, когда реально выезжу на газу 1000км, то это ничего страшного? Ничего там у меня не взорвется?

Ничего не делают: смотрят настройки и могут крепления проверить, больше ничего. Настройки проверить можно в любое время - цена вопроса 50 грн, взрываться ничего не будет. На 10 000 сольют конденсат, если будет и посмотрят на фильтр

Спасибо! Думаю вопрос решен Езжу спокойно на бензине и перехожу на газ уже после обкатки.

ты только съезди на ТО0 газовое, пусть отметку поставят, что приезжал

Естественно!
Я уже узнал - что-то около 250 грн (не запомнил точно) будет стоить.

ПЕРВОЕ ТО -БЕСПЛАТНО, смотри, чтоб денег не взяли!!!

это обычное ТО бесплатно (промежуточное которое). А по ГБО сказали будет платное...

Я знаю, что говорят, открой сервисную книжку, там четко сказано ТО 1000( бесплатно) я тебе о ГБО говорю

Спасибо. Погляжу. вот...

Я решал очень просто..... я с первого дня на газу и ничего плохого в этом не вижу.

Этот вопрос и меня мучит. Сейчас пробег всего 500 км, а АИСовцы советовали обкатать машину на бензине до 1000 км.
Но когда я ездил на местное СТО для получения талона на газ, для прохождения тех.осмотра, то задал этот вопрос газовику, он сказал, что все это несерьезно, и ездить на газу можно с первых дней.
Тут, как я понял, каждый решает для себя сам ....

Это точно.
Я руководствовался тем, что если обкаткой считать притирку и минимизацию задиров, то газ сгорая медленнее обеспечивает меньшие ударные нагрузки.
А если совсем честно..., то я первые два дня ездил и ни о чем не задумывался (стрелка бензобака малость удивляла.... недвижимо на одном месте стояла). А когда закончился залитый в салоне пропан и ГБО начало противно пищать я раздуплился, что два дня ездил на газу.....
А уж потом начал задумываться и руководствоваться....

Первое ТО по ГБО на 2000 в АИСе платное. В 2008 году я платил 150грн. Тут вопрос закрыт.
pomis для ГБО отдельная сервисная книжка, не джилевская.
На первом ТО действительно ничего не делают, тока проверяют.


Это рекомендаии производителей. Жестких правил нет. Я на газу после 1000 пробега.

Jekson: что серьезно???? на ГБО отдельная книжка? вот это новость, а я дурак думал одна на все
Вот только у меня в сервисной четко написано ТО(1000) -БЕСПЛАТНО!!!! не веришь покажу на встрече, именно в сервисной по ГБО

ты сразу пиши какой сервис, а то ведь люди про АИС спрашивали и подумают еще, что АИС начал бесплатный сервис

откровенно говоря, так должно быть у всех, это уже АИС мудрит чего-то

по поводу ГБО очень сомневаюсь!
Ну представители-сервисники от производителя ГБО конечно, а сервисники продавцов машин и бесплатное ТО на ГБО.... маловероятно

так бесплатное только первое, где ничего не делают, а АИС и за него бабло берет

Ну оф. позиция такая: Мы не видели ГБО установленное на заводе, мы осматривает и принимаем на дальнейшее обслуживание. т.е. давай денег

Первое ТО по ГБО действительно платное. Задал вопрос на оф. форуме аиса. Модератор ответил что таки платное.


Слабенькая позиция у них конечно А если ГБО не на заводе, а в Киеве ставили? За собой что ли проверять?
Короче, (пиии-пии-пии-пи-пиииииии), зарабатывают на чем только можно. Хочется пожелать нам всем что бы у нас машины вообще НИКОГДА не ломались! (им на зло) Что бы все люди спрыгивали после первого ТО с гарантии и ездили по 20 лет меняя только расходники (китайцы, вся надежда на вас! ). Чем больше узнаю про аис, тем больше прихожу к выводу что так и надо будет сделать... Хотя может это не только в аисе так, может в других салонах тоже что-то подобное...

Чур меня 20 лет на одной машине


Подробнее! Машина приобреталась с установленным ГБО и устанавливали позднее в АИСе???

хоть пару лет проездить, а то 20!!!

Ну хорошо, скажу по-другому: что б машины ездили по 20 лет и не ломались вообще!


Именно. У меня лично так и планировалось: беру машину с завода, а ГБО ставят в Киеве. Вся соль была в том что я нигде не мог посмотреть цвет мокрый асфальт и серебро что бы их сравнить. Менеджер тоже помочь ничем не смог. Поэтому договорились с ним что придут оба цвета и какой мне больше понравится, на тот и поставят ГБО уже в Киеве.
Но у меня так и не срослось. Жду машину уже скоро месяц (хотя сделал 100% предоплату), а на Балтийском в Киеве на установку ГБО сейчас очередь (что-то у них там не работает), поэтому договорился с менеджером и переиграли что бы ГБО ставилось сразу на заводе.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Ну извините, я не "богатый Буратино", что бы каждые пару лет новую машину покупать...