Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

Свечи под газ, как и появившееся уже масло под газ, применяются не в целях экономии горючего, а с учетом особенностей сгорания газа.

С етим согласен но 99,9% все хотят достичь каких то економ ефектов или тяговых. Но специфика в данном случае больше будет влиять на ресурсные показатели.

aleks6114
Тогда почему у меня на родных Торчах МК ездит лучше, чем на других свечах?
Почему в Эмгранде с Тартарины работают Торчи? И если я выложил за ГБО 7000 грн, почему мне не "впаривают" за 100-200 грн. газовые свечи? Почему производители ГБО про это даже не намекают?
Наверное, потому что менталитет у нас такой!
Вы еще верите производителям свечей?
Большинство думает, что они намного умнее инженеров, доводивших двигатель, пусть даже и китайских.
Как по мне, Торч честный китайский бренд, как и Джили
SOD
Диаграмка прикольная, но она для успокоения владельцев карбюраторных совковых машин.

Диограмма это среднестатистические данные из жизни. Вот пример заправляясь на разных заправках газом разницы не вижу никакой (Крвиой Рог). Но маненра езды это то козырь который дает ощутимую економию. Просто снижение расход даж на 0,5 л/100км вы не всегда увидите (а это от 10 л. уже 5%) Свечи 5% наврятли дадут такой результат, а кандер даст до 10% економии.
Так вот едиш быстро и стартуеш часто расход может дость в Эмгранде около 16 л.газа на 100км (недавно пришлось притопить до 140-150км/ч по объездной - но это исключение из правил) а едиш спокойно 10,2/100км мой рекорд.

ДА кстати Фольксваген специально затачивает движки пасатов, кади которые с завода комплектует иммено под ГБО. (клму интересно пишите в личку емейл скину обучающий материал по этим ДВС все понятно и подробно расписано).

Вот уже больше полутора года езжу на свечах BRISK silver DR15YS ими доволен, на днях выкручивал проверить, свечи идеальные почти как с коробки с небольшим серым эфектом

такая же фигня! Второй новенький комплект лежит в багажнике, но пока и эти норм катаются.

такая же фигня! Второй новенький комплект лежит в багажнике, но пока и эти норм катаются.[/quote]

хочу себе еще прикупить еще комплектик и тож в багажник положить пусть лежит)))

Для 1.6 двигателя
использую BRISK silver DR17YS
накатал уже больше 30 тыс.
расход больше 10-ти по городу не поднимается.
на бензине заводиться с пол оборота.

В общем доволен и всем советую

Bosch WR8DP platinum plus зазор 0.9.
Интересует мнение по установке в Эмгранд.
У WR7DPX зазор 1.1 и эти свечи отлично работают на газу на Приоре и МК1.6. Но там такой зазор изначально.
На Эмгранде 0.8.

Поменял свои родные Торч на иридиевые Denso IK20 и сразу заметил разницу.Разгон с места улучшился,эластичность улучшилась,трогатся стало легче.Расход пока не замерял но думаю что уменьшился.На этих свечах сверхтонкий электрод из иридиевого сплава 0.4мм-для газа подходит как нельзя лучше.У меня Эмгранд 1.5 и ГБО 4поколения Zenit.

Ребята, а мне достались халявные BCPR6ES-11 (V-Line 11) у них зазор 1,1мм., надо уменьшать до 0,8 или их вообще ставить нельзя?

Кто-то обращал внимание на состояние свечей при работе на газе, а именно нагар....???

Просто недавно я попал на родных ТОРЧАХ... Отломалась гайка под ключь и вытянулась вместе с изолятором, а резьба осталась в головке...
До дома доехал на 3-х цилиндарх (было близко), потом при помощи ударной отвертки, молотка и какой-то матери выкрутил остатки.

Поменял теперь на NGK все...

На старых свечах обнаружил белесоватый нагар. Задался вопросом, а какой он должен быть?

Вот что пишут итальянцы, а они большие любители ездить на газе: - Поскольку газ сгорает практически полностью, основным источником образования отложений в камере сгорания и на свечах является масло. По этой причине обычные моторные масла не рекомендуют использовать для газовых двигателей, либо использовать масла с параметрами, не превышающими следующие знаения:
- щелочное число 5 мг KOH/г
- зольность сульфатная 0,45%
Они же о свечах: Правильно подобранные свечи для газового топлива дают до 20% экономии газа, одновременно возрастает "приемистость" двигателя. Также обязательно нужна корректировка зажигания.
Они предлагают использовать масло VS GAS SAE 15W40 - Всесезонное минеральное моторное масло для бензиновых двигателей, оборудованных для работы на метане или пропане. Selenia VS Gas разработано для защиты двигателя от высоких температур, возникающих при "сухом сгорании" газового топлива. Постоянное использование масла продлевает период между его заменами на 50%. Рекомендуется замена масла каждые 10 000 км для бензиновых двигателей и каждые 15 000 км для двигателей использующих метан или пропан.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость: 14,5 мм2/с (при 100 ºС)
Индекс вязкости: 135
Щелочное число KOH/г - 4,8
Температурный режим: -36ºС...+40ºС
Зольность: 0,35%
СПЕЦИФИКАЦИИ
SAE 15W-40, CCMC G4, API SG,
UNI 20153, FIAT 9.55535.

Использую в МК иттриевые BOSCH FR7DCX+. Предыдущие отходили более 50000, после "перебоев" уменьшил зазор до 0.8 . Ходили бы и еще. Но, они не дорогие, купил новые. При установке уменьшил зазор до 0.9мм. Больше 1 мм для газа в МК плохо.
В Эмгранде сейчас иридиевые Denso IK20, со своим большим зазором они работают отлично и на бензине и на газу, но пробег еще очень мал для полной картины. Для МК такие свечи посчитал дорогим удовольствием.

Подскажите какие лучше свечи на ск 2 под газ, я и бридж сильвер ставил и денсо тт и родные торчи, вроде как разницы и нету, ну может быть денсо тт немного есть. Вообще подскажите какая разница должна быть, ощущаться между разными свечами. Ка кие поставить чтоб идеально было

Анатолий Тоха
Все перечисленные тобой будут работать работать нормально!
меняй раз в 25 000 км.
и не переживай!
учти главное -на газу, не используй многолепестковые

Если все к-ты свечей исправные, ее и не будет. Остальное самовнушение.

LiS Та во общем я тоже такого мнения

Это еще по чему?

hotded
в газе больше влаги, при сжатии влага оседает...
вот, каждый контакт и может просадить искру по влаге

Йо мойо. Что-то я никогда даже не задумывался, что после установки газа нужны какие-то другие свечи
Только пару дней назад как купил себе Denso K20TT для MK 1.6
Зря что ли?
Или на самом деле всё это плацебо и разницы нет? У неё зазор 1.1 мм

У свечей КххТТ заводской нормированный зазор 1,0мм

Плацебо-не плацеббо, но даже у тех же Денсов на некоторые свечи имеется комент ЛПЖ или что-то такое. Т.е. в принципе, свечи под газ существуют, но то уже второй вопрос.

катайся себе на здоровье, да и все, наверное...

Действительно. На офф.сайте Denso в каталоге указано "Electrode Gap - 1.0mm", а в интернет-магазинах везде указано 1.1 мм :/

Измерял на K16TT - 0,9 мм.

Чем измерял, какой формы был щуп? Я поставил К20ТТ. Зазор как в каталоге - 1.0