Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

А под мою ручку он был тонковат, вот я накладку и приспособил, плюс трется он порядочно, я печаткой оставил пару конкретных царапин.

Да, кстати! Толстенький руль приятнее крутить, я это забыл добавить. ИМХО

Руль чуть искривлен с расчетом на то чтоб при ударе он ушел в сторону, но по идееи там телескопическая рулевая колонка так что зачем его делают крывым вопрос.....

zemmir ммм руль кривой.... это как? Ромбовидной или овальной формы чтоль?
Рулевая колонка у всех завалена вправо на СК... это да. У кого больше, у кого меньше.
Спасение водителя тут абсолютно не причем. Не дай Бог, быть такому удару, что руль пойдет в салон - то уж к сожалению он (руль) мимо водителя не промахнется. :sad:
Но это уже обсуждалось. Еще на заре форума и как лечить то-же. Кто хочет может себе исправить. Но руль то сам у нас нормальный. Не пугай народ.

товарищи администраторы, определитесь

товарищи администраторы, определитесь [/quote]

сколько админов стоилько и мнений ))

Ну дык не сама ж баранка/колонка кривая.... установлена криво. Чего тут определяться

привет. как то хотел выровнять руль , залез ,разобрал , открутил болтики крепления , и без усилий руль сам встал на место . это на заводе не правильно крепеж сделали , и насильно заваливают руль влево . гады!

я думал тут вся соль в стороне завала так сказать (лево/право)


а можно поподробнее обьяснить как?

снял под рулём пластик, там рулевая колонка крепится планкой на двух болтах , отрутил , и руль выровнялся. но я ни чего не переделывал , не было времени возится , а в принцепе сделать можно если кому мешает . нужно пересверлить отверстия крепежа, а ваааще на скорость не влияет

там же вроди краска нанесена на болтах типа как пломба...
если гарантийная АИС-овская рожа туды сунится... не будет ли слет с гарантии ?

не помню точно(было год назад) , но у меня ни какой краски не было

Христос Воскрес!!! Напишите пожалуйста где можно посмотреть как выровнять руль в СК?, и найдены ли аналоги стойкам СК? Спасибо.

Поиск рулит раз

Вкратце нужно рассверливать крепление рулевой колонки - наши делали, но оно Вам нужно.
Отнеситесь к этому как к фиче


Поиск рулит два
Но тема про стойки не тут - прошу не оффтопить.

Все, что угодно, но только не надо в ЭТОЙ теме о стойках. ЗДЕСЬ viewtopic.php?f=18&t=1377 и еще там же 2 ссылки в шапке. Читай, впитывай информацию, осваивай форум.
ЗЫ. Geelyc, Считаем этот пост устным предупреждением. На форуме 2 вида Поиска, оба - мегарулят!!!

Хелп.......Кто-нить посоветуйте:
после поворота руль не возвращается, менял перед этим шаровые, но они на развал-схождение по-моему не влияют. ГУР работает в норме, руль вращается мягко, но, как только поворачиваю то ли в лево или в право, выходя из поворота - руль на месте и приходиться, выходя из поворота, самому крутить-выравнивать.

А доводить приходится с усилием? Ну типа что-то преодолеваешь...
Если да... то рейку первым делом посмотрел бы. Если нет, то явно напрашивается вывод, что
что-то с заменой связанное

Спасибки за совет...
Доводить приходиться без усилий.
Главное что присутствовал при замене шаровых и видел как меняли. Чтобы сказать что лишнее что-то трогали - то нет. Открутили 3 болта на рамке и болт на пальце шаровой, выбили - новую поставили и гидропальцем (такая потебень на штативе) вдавили и прикрутили палец - вот и фся мудрост.
Выехал с СТО - всё в поряде. А на следующий день приехали.............. приходиться рулить и заодно подрабатывать возвратом руля.
Наверно на всякий случай съезжу на развал-схождение, так как все вариянты ужо проверил (рейка, ГУР, масло, пережато и т.д.) и на форумах бмв, ланосов, тойот, вольво и т.д. по ентой проблеме рылся, ничё толком не нарыл.

Да....вот наконец-то до компа добрался. После р/сх на стенде РУЛЬ НАЧАЛ ВОЗВРАЩАТЬСЯ... терь снял с себя обязанность "доводчика руля" и стало снова приятно управлять машинкой.
..........вот вычитал - "плохой возврат руля при выходе из поворота (нарушен кастор)"
http://automobilist98.com.ua/index.php? ... 2&Itemid=2

Ну и ладушки... я ж говорил

Хм... интересно каким образом шаровые опоры изменили углы? Левые шоли?

Может обе левые, может обе правые, а может....... колёса передние оба правых х/з, но то что была броблема и после р/сх исчезла - факт.............

Всем привет, меня интересует такая информация : в комплектации Имрез на руле присутствует клаксон и также подключена подушка безопасности!
Вот что меня заинтересовало каким путём туда подаются провода а скорее всего идет шлейф(как он выглядит(дайте ФОТО)), также интересен вопрос в комплектацию Комфорт или База можно его приспособить, тоисть подать шлейф под заглушку подушки на руле (там где пустота.)
Интересны фото: шлейфа, от куда он идет и куда заходит - крайняя точка, как устроено пространство руля под Аирбегом.
И коменты с предложениями как можно подать в обычный руль эти провода(главное чтоб не переломились).

Всем спасибо за внимание.

vitos объединил топики.

vitos, как минимум - часовая пружина. как сделано в МК смотри здесь viewtopic.php?p=186759#p186759
немного совсем тут viewtopic.php?t=3284

ИМХО, здается мне, что затраты на бибикалку в руль по такому принципу реализации будут неоправданы. Где-то мы уже пытались поговорить о бибикалке в руль viewtopic.php?t=2849 - тут как бы вопрос самозабанился